N-WGN G・Lパッケージ(ホンダ) 沖縄県の中古車

N-WGNの中古車相場を見る 8件中 1-8

 N-WGN G・Lパッケージ ワンセグ・リアカメラ付き
  • 115万円
  • 119万円
  • 2016年(H28)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンパール

使い勝手の良い車です。リアカメラもついておすすめです!

 N-WGN G・Lパッケージ デモカーアップ
  • 121万円
  • 125万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

デモカーアップ車です!装備も充実でおすすめです!

 N-WGN G・Lパッケージ デモカーアップ車
  • 122万円
  • 126万円
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

デモカーアップ車です!装備も充実でおすすめです!

 N-WGN G・Lパッケージ リアカメラ
  • 118万円
  • 122万円
  • 2016年(H28)
  • 1.1万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクパール

走行少ないNワゴン入荷です!

 N-WGN G・Lパッケージ
  • 113万円
  • 120万円
  • 2016年(H28)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

レンタカー利用中な為走行距離変動あり。出庫中の可能性ありTELして来店☆

 N-WGN G・Lパッケージ デモカーアップ
  • 133万円
  • 137万円
  • 2016年(H28)
  • 1.0万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

デモカーアップ車です!装備も充実でおすすめです!

 N-WGN G・Lパッケージ デモカーアップ
  • 109万円
  • 113万円
  • 2016年(H28)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

デモカーアップ車です!装備も充実でおすすめです!

 N-WGN G・Lパッケージ デモカーアップ
  • 126万円
  • 130万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

デモカーアップ車です!装備も充実でおすすめです!

8件中 1-8

N-WGN

N-WGNは2011年から始まった「Nシリーズ」の第4弾。基本性能を備え持った軽ハイトワゴンとして開発された。ホンダの特許技術「センタータンクレイアウト」を採用することで、今までの軽ハイトワゴンにはなかった大人4人が広々とくつろげる空間を実現。後席に無理なく座れる「スライドリアシート」や、床下に隠せる収納ができる「荷室アンダーボックス」を搭載し、広い荷室を確保している。また、減速中からエンジンを自動的にストップさせるシステムの導入により、停車している間だけエンジンを止めていた今までのアイドリングストップより長くエンジンを止めることができ、燃費も改善。ナトリウム封入バルブを採用することで、Nシリーズのエンジンに対しノッキングの発生を抑え、高出力・高トルク性能を保ち、パワーを落とさずにより低燃費化を実現させた。N-BOX・N-ONE同様にエマージェンシーストップシグナル、車両挙動安定化制御システム、ヒルスタートアシスト機能を標準装備し、安全性にも優れている。平成25年度、新安全性能総合評価で最高評価である「JNCAPファイブスター賞」を軽自動車では初受賞、「軽自動車部門JNCAP大賞」と合わせダブル受賞した。また、「2014-2015日本カーオブザイヤー スモールモビリティ部門賞」を受賞した。

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N-WGN(ホンダ)の口コミ・評価

田舎でも都会でもゆったりと走れます

5.0

名前の通りワゴンですので、軽自動車のイメージからすると、後部座席から荷台にかけてとても広くゆったりとしています。後部座席を一番前に設定すると、結構な量の荷物が乗せられます。その分外観もやや大きいです。後部座席に比べて、助…

安定していて静かな走り。坂の多い所ではターボ必須。

4.0

今まで乗っていった車がダイハツのエッセだとだったので、段違いに良くなりました。 軽だけど高級車みたいです。ウインカーの音一つとっても高級感があります。 以下に良い点、悪い点を箇条書きにして記してみたいと思います。  良…

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