S2000(ホンダ) 350万円~400万円 の中古車

S2000の中古車相場を見る 11件中 1-11

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ホンダ S2000 ベースグレード/6MT/革シート/ハードトップ/社外マフラー
  • 352万円
  • 368万円
  • 2006年(H18)
  • 3.5万K
  • 2200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

キーレス/プッシュスタート/純正17インチアルミ/ETC/CD・MD

ホンダ S2000 ベースグレード モードパルファムデモカー ワイドボディKIT
  • 390万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 14.6万K
  • 2200cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

ベースグレード モードパルファムデモカー ワイドボディ SSR18AW

ホンダ S2000 ベースグレード HIDライト 6速
  • 360万円
  • 380万円
  • 2003年(H15)
  • 17.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

戸田製4連スロットル装着!無限ハードトップ装着!フルブッシュ打ち換え

ホンダ S2000 ベースグレード 後期最終禁煙車 無限マフラー RAYSアルミ
  • 390万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 2.2万K
  • 2200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グランプリホワイト

その他S2000在庫多数ございます!是非お気軽にお問い合わせください!

ホンダ S2000 ベースグレード ガレージ保管フルノーマル 禁煙車 ETC
  • 360万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 1.6万K
  • 2200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:バミューダブルーパール

コンディション良いガレージ保管車の入庫です。コンディション重視の方に!

ホンダ S2000 ベースグレード プレミアムオーダーカラー ガレージ保管車
  • 360万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 1.2万K
  • 2200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ニューイモラオレンジパール

新車時プレミアムオーダーカラーのイモラオレンジパールAP2です!

ホンダ S2000 タイプS
  • 385万円
  • 401万円
  • 2008年(H20)
  • 3.8万K
  • 2200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベルリナブラック

Defi3連メーターCD ポータブルナビ

ホンダ S2000 タイプS 鈴鹿 無限 BILSTEIN RE-71R amuse
  • 390万円
  • 403万円
  • 2008年(H20)
  • 4.7万K
  • 2200cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グランプリホワイト

鈴鹿 無限 BILSTEIN RE-71R amuse Defi

ホンダ S2000 タイプS 鈴鹿 フルノーマル 禁煙
  • 400万円
  • 412万円
  • 2008年(H20)
  • 3.9万K
  • 2200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グランプリホワイト

鈴鹿 フルノーマル 禁煙

ホンダ S2000 2.0 レカロ LSD 強化クラッチ 純正ハードトップ
  • 388万円
  • 413万円
  • 2005年(H17)
  • 2.7万K
  • 2000cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ホンダ S2000 ベースグレード 左ハンドル 革シート 18インチAW
  • 388万円
  • 398万円
  • 2007年(H19)
  • 1.5万K
  • 2200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

国内初年度登録H25年

11件中 1-11

S2000

ホンダ
S2000

中古車価格 89~478万円 口コミ・評価 5.0点(6件
実燃費 10.40km/L(214位/261車種

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S2000(ホンダ)の口コミ・評価

乗り心地は抜群。乗っていて楽しい車。

5.0

車高は低く体感速度が他の車に比べてとても速いので乗っていて楽しい。アドレナリンが出て興奮するほど。オープンにしても気持ちがよく街中で乗り回すのにもバッチリ。ただし高速などで開けるのは車高が低く排気ガスを他の車より被りやす…

コンパクトスポーツは最高

5.0

ハンドリングのキレは勿論、ミッション車ならではのアクセルの反応、踏めばしっかりと反応して加速してくれる。コーナーの安定感も素晴らしい。何より際立つのは外観のフォルム、先の尖った速く走るためにデザインされたそれは今までの車…

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