S660 α(ホンダ) 群馬県の中古車

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ホンダ S660 α 無限エアロ  社外マフラー  社外アルミ  シティーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 304万円
  • -
  • 2019年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ホンダ S660 α 無限エアロ   センターディスプレイ  Bモニター  ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 242万円
  • -
  • 2019年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

ホンダ S660 α 無限エアロ センターディスプレイ Bカメラ ETC クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 280万円
  • 289万円
  • 2018年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ホンダ S660 α 無限エアロ  社外アルミ  社外マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 318.7万円
  • 324.8万円
  • 2017年
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ホンダ S660 α CTBA センターディスプレイ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 189.4万円
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

衝突軽減ブレーキ バックカメラ センターディスプレイ CVT パドルS

ホンダ S660 α ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • 225.5万円
  • 2016年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

運転の楽しさを追求したスポーツカー!この車で運転の楽しさを実感してみませ

ホンダ S660 α 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 禁煙車 スマートキー プッシュスタート バックモニター Bluetooth接続 ターボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • 187.3万円
  • 2015年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムスターホワイト・パール

衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール LEDヘッド

ホンダ S660 α 6MT ターボ ディスプレイオーディオ TV 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ハーフレザーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • 214.8万円
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムスターホワイトパール

北海道の一部・東日本から兵庫県まで県外登録費用はプラス1万円でOKです♪

ホンダ S660 α カスタムオープンカー MT6速 エアロ GTウイング エアクリ デイライト スロットルコントローラー ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • -
  • 2015年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエローM

カスタムオープンカー MT6速 エアロ GTウイング エアクリ  ETC

ホンダ S660 α モデューロバンパー  アクティブスポイラー  ハーフレザー  ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 290万円
  • 298.9万円
  • 2019年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ホンダ S660 α 無限エアロ  無限ハードトップ 無限フェンダー センターディスプレイ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 250万円
  • 259.7万円
  • 2016年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

ホンダ S660 α 無限エアロ 社外マフラー アクティブスポイラー センターディスプレイ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269.9万円
  • 279万円
  • 2016年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ホンダ S660 アルファ シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席 フルエアロ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.9万円
  • -
  • 2016年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムスターホワイト・パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

ホンダ S660 α CTBA センターディスプレイ バックカメラ ETC クルーズコントロール  LEDヘッドランプ 無限エアロ仕様
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • 205.8万円
  • 2015年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムスターホワイトパール

北海道の一部・東日本〜兵庫県までの県外登録費用はプラス1万円でOKです♪

ホンダ S660 α センターディスプレイ アクティブスポイラー スワンネックリアウィング LEDヘッド オートクルーズ Bカメラ ハーフレザー ETC インテリキー オートライト 純正AW 6速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199万円
  • 215.4万円
  • 2015年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムスターホワイトパール

☆リアウィング☆LEDヘッド☆ハーフレザー☆インテリキー☆6速MT!

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S660(ホンダ)の口コミ・評価

街乗りで楽しめるスポーツカー

5.0

エクステリアが目を引く車ですが、中身もしっかりと作り込んでおり、走行性能が非常に高い車だと思います。車体剛性が高くてガッチリとしており、コーナリングの安定感は抜群でした。前後の重量半分が50対50に近いのでブレーキングの…

等身大のマイクロスポーツカー

5.0

とにかく走行性能が素晴らしいと思いました。地面にピターっと張り付くように走る感覚は、まさにスポーツカーです。ハンドリングが非常にクイックでよく曲がり、強めのブレーキングをしてもまったく姿勢がぶれない。ワインディングをおも…

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