S660(ホンダ) 大阪府の中古車

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iホンダ S660 α S660 モデューロエアロ センターディスプレイ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

革巻きステアリング 革調シートカバー

iホンダ S660 α
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183万円
  • 189.9万円
  • 2016年(H28)
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お客様のカーライフをサポート致します!お車の事なら私たちにご相談下さい♪

iホンダ S660 α ワンオーナー スマートキー アルミ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 185.3万円
  • 2016年(H28)
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アドミラルグレーM

LEDヘッドライト 盗難防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

iホンダ S660 α シティーブレーキ センターディスプレイ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 182.1万円
  • 2016年(H28)
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Pホワイト

iホンダ S660 MUGEN-RA 660台限定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.8万円
  • 262.3万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クロ

必見の一台です!ぜひご覧ください!

iホンダ S660 β アイドリングストップ ETC LED ドライブレコーダー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 157.7万円
  • 2015年(H27)
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アドミラルグレーメタリック

■アイドリングストップ■ETC■LED■ステアリングリモコン

iホンダ S660 α
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 177万円
  • 2015年(H27)
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

※近畿圏内のお客様でご来店頂ける方のみへの販売とさせて頂いております

iホンダ S660 α
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 197万円
  • 2015年(H27)
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

※近畿圏内のお客様でご来店頂ける方のみへの販売とさせて頂いております

S660の中古車相場を見る 8件中 1-8

S660

ホンダ
S660

中古車価格 115.8~436.8万円 口コミ・評価 4.9点(7件
実燃費 18.00km/L(30位/252車種

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S660(ホンダ)の口コミ・評価

街乗りで楽しめるスポーツカー

5.0

エクステリアが目を引く車ですが、中身もしっかりと作り込んでおり、走行性能が非常に高い車だと思います。車体剛性が高くてガッチリとしており、コーナリングの安定感は抜群でした。前後の重量半分が50対50に近いのでブレーキングの…

等身大のマイクロスポーツカー

5.0

とにかく走行性能が素晴らしいと思いました。地面にピターっと張り付くように走る感覚は、まさにスポーツカーです。ハンドリングが非常にクイックでよく曲がり、強めのブレーキングをしてもまったく姿勢がぶれない。ワインディングをおも…

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