シャトル ハイブリッドZ(ホンダ) 埼玉県の中古車

シャトルの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
ホンダ シャトル ハイブリッドZ インターナビ CTBA
  • 160万円
  • 171万円
  • 2015年(H27)
  • 2.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブルービームメタリック

積載力には自信あります!

NEW
ホンダ シャトル ハイブリッドZ 純正8インチメモリーナビ ETC 1オーナー
  • 180万円
  • 191万円
  • 2015年(H27)
  • 1.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブルービームメタリック

8インチインターナビ!

NEW
ホンダ シャトル ハイブリッドZ 新品社外メモリーナビTV ブレーキサポート
  • 119万円
  • 138万円
  • 2017年(H29)
  • 2.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

新品社外メモリーナビ・ETC・クルコン・ハーフレザーS・LEDライト

UP
ホンダ シャトル ハイブリッドZ 当社デモカー メモリナビ 衝突軽減
  • 204万円
  • 215万円
  • 2017年(H29)
  • 1.3万K
  • 1500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

当社デモカー メモリナビ 衝突軽減 ETC シートヒーター

ホンダ シャトル ハイブリッドZ 純正メモリナビ フルセグ ハーフレザーシート
  • 192万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.1万K
  • 1500cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

シティブレーキアクティブシステム 前席シートヒーター パドルシフト

ホンダ シャトル ハイブリッドZ 標準HDDナビRカメラ ETC 1オーナー
  • 183万円
  • 200万円
  • 2015年(H27)
  • 1.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブルービームメタリック

お見積のメールまたはFAXはすぐに送らせて頂きます。お気軽にお問合せ下さ

ホンダ シャトル ハイブリッドZ CTBA 純正ナビ リアカメラ ETC
  • 184万円
  • 198万円
  • 2015年(H27)
  • 1.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーメタリック

ホンダ シャトル ハイブリッドZ 純正メモリーナビRカメラ ETC 1オーナー
  • 210万円
  • 222万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万K
  • 1500cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

ギャザズメモリーナビVXM174VFI フルセグ リヤカメラ ワンオーナ

ホンダ シャトル ハイブリッドZ 5STARSセレクション 標準メモリーナビ
  • 198万円
  • 215万円
  • 2015年(H27)
  • 0.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトオーキッドパール

ディーラーならではの車です!厳選した車両のみを取り扱っております!

ホンダ シャトル ハイブリッドZ
  • 198万円
  • 213万円
  • 2015年(H27)
  • 1.8万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーメタリック

在庫確認・見積り依頼はお電話でも承っています。

ホンダ シャトル ハイブリッドZ ワンオーナー
  • 180万円
  • 198万円
  • 2015年(H27)
  • 2.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

全国のホンダディーラーで受けられる一年間走行距離無制限のホッと保証付!

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シャトル(ホンダ)の口コミ・評価

車体が低いので、体の不自由な人でも助手席に乗りやすい。中は広々している

4.0

わりと大きい車ですので、初めて運転した時は緊張しました。細い道などやカーブの多い道などは特に神経を使いました。アクセルは発進時、軽くわないと思いましたが、事故防止にはつながると思います。ハンドルも適度に重く、小回りがきく…

お気に入りの一台に。

4.0

人生初のハイブリッドカーです。ガソリン車と迷いに迷ってハイブリッドにしました。確かに街乗りでの燃費は以前のガソリン車(同じくホンダ車)より格段に良くなりました。ただ高速走行では思っていたより燃費が伸びず…(仕方ないですね…

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