シャトル(ホンダ) 沖縄県の中古車

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iホンダ シャトル ハイブリッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 145万円
  • 2016年(H28)
  • 7.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・ETC

iホンダ シャトル ハイブリッドZ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 5.4万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iホンダ シャトル ハイブリッド ナビ TV ステーションワゴン CVT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 5.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:銀

CD 保証付 スマートキー パワステ エアコン パワーウィンドウ

iホンダ シャトル ハイブリッド ナビ ワンセグTV スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 6.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

iホンダ シャトル ハイブリッド15・禁煙車・ナビTV・スマートキー・室内広々/
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 149万円
  • 2015年(H27)
  • 4.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ートキー・プッシュスタート・トランクスポイラー・シャークアンテナ♪

iホンダ シャトル G スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • 156.4万円
  • 2015年(H27)
  • 2.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

荷室も広々なシャトルです!

iホンダ シャトル ハイブリッドZ デモカーアップ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225.8万円
  • 233.7万円
  • 2016年(H28)
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープルメタリック

デモカーUP車です。お買い得!!

iホンダ シャトル G デモカーアップ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183.8万円
  • 193.3万円
  • 2017年(H29)
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール

デモカーアップ車です!装備も充実でおすすめです!

iホンダ シャトル ハイブリッドX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • 159万円
  • 2015年(H27)
  • 8.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

シャトルの中古車相場を見る 9件中 1-9

シャトル

ホンダ
シャトル

中古車価格 99.9~279.8万円 口コミ・評価 4.6点(7件

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シャトル(ホンダ)の口コミ・評価

車体が低いので、体の不自由な人でも助手席に乗りやすい。中は広々している

4.0

わりと大きい車ですので、初めて運転した時は緊張しました。細い道などやカーブの多い道などは特に神経を使いました。アクセルは発進時、軽くわないと思いましたが、事故防止にはつながると思います。ハンドルも適度に重く、小回りがきく…

お気に入りの一台に。

4.0

人生初のハイブリッドカーです。ガソリン車と迷いに迷ってハイブリッドにしました。確かに街乗りでの燃費は以前のガソリン車(同じくホンダ車)より格段に良くなりました。ただ高速走行では思っていたより燃費が伸びず…(仕方ないですね…

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