ストリーム RSZ(ホンダ)の中古車

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iホンダ ストリーム RSZ 後期モデル 車検H32年6月 HDDナビ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.8万円
  • 60万円
  • 2010年(H22)
  • 8.0万km
  • 1800cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆パドルシフト!☆ディスチャージ!☆純正17インチAW☆後期モデル!

iホンダ ストリーム RSZ 純正2DIN CDコンポ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 70.8万円
  • 2010年(H22)
  • 6.5万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

ワンオーナー 純正CD・MD ETC HID ☆価格見直しました☆

iホンダ ストリーム RSZ SDナビBカメラ スマートキー 2年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 56.7万円
  • 2010年(H22)
  • 10.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

2年無料保証☆SDナビ☆Bカメラ☆スマートキー☆支払い総額56.7万円

iホンダ ストリーム RSZ 4WD 純正ナビ バックカメラ スタットレス ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • 129.6万円
  • 2010年(H22)
  • 3.8万km
  • 2000cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

☆純正HDDナビ☆ワンセグTV☆3列シート☆スタットレス積込☆ETC

iホンダ ストリーム RSZ 地デジ純正SSDナビTV Bカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.5万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.2万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

地デジ純正SSDナビTV Bカメラ ETC HID キーレス 純正AW

iホンダ ストリーム RSZ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 10.4万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9702-5443◆◇

iホンダ ストリーム RSZ フルエアロ ナビテレビ バックモニター スマートキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 78.7万円
  • 2010年(H22)
  • 6.7万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

車両鑑定書・納車整備・無料保証付!安心の支払総額表示!

ストリームの中古車相場を見る 7件中 1-7

ストリーム

ホンダ
ストリーム

中古車価格 3.8~144.8万円 口コミ・評価 4.2点(83件

ストリームは、2000年から2014年まで、ホンダで製造・販売されていた5ナンバーの小型乗用車である。初代の座席は7人乗りの3列シートだったが、2010年には5人乗り仕様も発売されている。また、初代は日本カー・オブ・ザ・イヤー、2代目は日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を受賞した。発売してわずか10か月で10万台を超える累計販売台数で、当時の最短達成記録を作る人気車であった。都市部での運転にも向いた小回りのきく車幅に加え、2006年に行われたフルモデルチェンジではデザインが変更され、機械式駐車場を含むほぼ全ての駐車場に入る車高設計に変わった。また、これにより走行性も向上している。トランスミッションは4WD仕様では5速AT、2000ccのFFのみCVTに変更されている。他社の競合車はトヨタのウィッシュ、マツダのプレマシーなどがあげられる。中古車市場には、2代目ストリームを中心に販売されている。価格は初代が50万円以下、2代目は100万円台で掲載されているものが多い。

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ストリーム(ホンダ)の口コミ・評価

気楽に乗れる楽しい車

4.0

ストリームを購入する際にウィッシュも検討していたのですが、実際に試乗してみた感想は、ストリームはキビキビ走ってくれるため運転手目線としては断然ストリームでした。  ストリームを普段使って良かった点は、セダン系よりも運転席…

普段足として利用する分には問題なく乗れます

4.0

街中のストップ&ゴーでも加速がしっかりしていたので使いやすかったです。7人まで乗れるので1台で遊びに行くときには重宝されますが、3列目のシートは狭いので小さい子供用になると思います。2列目と3列目のシートは倒すことができ…

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