ストリーム RSZ(ホンダ)の中古車

ストリームの中古車相場を見る 10件中 1-10

UP
ホンダ ストリーム RSZ 2WD ナビ ワンセグ バックカメラ HIDライト
  • 55万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.2万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

皆様のご来店をスタッフ一同、最幸の笑顔でお待ち致しております!

UP
ホンダ ストリーム RSZ 純正HDDナビ リアカメラ パドルシフト
  • 66万円
  • 82万円
  • 2011年(H23)
  • 7.4万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーパール

当社下取、コバルトブルーP!純正HDDナビ、フルセグ、リアカメラ搭載!

UP
ホンダ ストリーム RSZ 純正SDナビ バックカメラ パドルシフト
  • 80万円
  • 96万円
  • 2011年(H23)
  • 6.3万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気の黒!フルセグ!ETC!DVD再生!ディスチャージ!オートライト!

ホンダ ストリーム RSZ 無限エアロ フルセグ付ナビ 車高調 社外マフラー
  • 78万円
  • 93万円
  • 2011年(H23)
  • 6.6万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

TEIN車高調 社外18アルミ 社外マフラー HIDライト

ホンダ ストリーム RSZ 純正ワンセグメモリーナビTV ETC HID
  • 90万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.9万K
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

5AT オートライト 純正17AW HID オートライト 革巻ステア

ホンダ ストリーム RSZ 4WD ナビ ワンセグ エンスタ バックカメラ
  • 120万円
  • 136万円
  • 2011年(H23)
  • 5.1万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆純正ナビ☆ワンセグ☆バックカメラ☆エンスタ☆HID☆ETC☆キーレス☆

ホンダ ストリーム RSZ禁煙車HDDナビFセグETCBカメラ1オーナーHID
  • 67万円
  • 85万円
  • 2011年(H23)
  • 6.9万K
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

大宮・春日部ナンバーのお客様は総額表記で購入できます。

ホンダ ストリーム RSZ
  • 100万円
  • 111万円
  • 2011年(H23)
  • 6.5万K
  • 1800cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッドメタリック

陽東店に展示してあります♪

ホンダ ストリーム RSZ 外17AW HID 外マフラー 純正エアロ キーレス
  • 60万円
  • 75万円
  • 2011年(H23)
  • 6.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

社外HDDナビ フルセグ BT付 フリップダウンモニター(アルパイン)

ホンダ ストリーム RSZ 社外メモリナビ フルセグTV HIDヘッドライト
  • 73万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.2万K
  • 1800cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

パドルシフト 純正17インチアルミホイール キーレス

10件中 1-10

ストリーム

ホンダ
ストリーム

中古車価格 1~159.8万円 口コミ・評価 4.2点(74件

ストリームは、2000年から2014年まで、ホンダで製造・販売されていた5ナンバーの小型乗用車である。初代の座席は7人乗りの3列シートだったが、2010年には5人乗り仕様も発売されている。また、初代は日本カー・オブ・ザ・イヤー、2代目は日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を受賞した。発売してわずか10か月で10万台を超える累計販売台数で、当時の最短達成記録を作る人気車であった。都市部での運転にも向いた小回りのきく車幅に加え、2006年に行われたフルモデルチェンジではデザインが変更され、機械式駐車場を含むほぼ全ての駐車場に入る車高設計に変わった。また、これにより走行性も向上している。トランスミッションは4WD仕様では5速AT、2000ccのFFのみCVTに変更されている。他社の競合車はトヨタのウィッシュ、マツダのプレマシーなどがあげられる。中古車市場には、2代目ストリームを中心に販売されている。価格は初代が50万円以下、2代目は100万円台で掲載されているものが多い。

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ストリーム(ホンダ)の口コミ・評価

きびきび走りデザインのよい7人乗りミニバン

5.0

HONDAらしい少し硬めのサスペンションに、ハンドルを切ればきびきびと車体が追随してくれる乗り心地のよい7人乗りミニバンです。また、走行モードにスポーツモードがあり、このモードをONにすると少しふかし気味にエンジンを回し…

V-tecが回してと言って来る

4.0

ホンダ車は車体全体に対するエンジンコストが高めだと聞いていたが、その印象通りエンジンは回せば回す程、真価を発揮する。ゴーストップの余りない高速道路などはメーター内の燃費計で13~15キロ行くことも良くある。プリウスとの違…

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