ストリーム RSZ(ホンダ) 宮城県の中古車

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ホンダ ストリーム RSZ  ETC パドルシフト純正17インチアルミ エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.9万円
  • -
  • 2009年
  • 5.4万km
  • 1800cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

ホンダ ストリーム RSZ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ HID キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.4万円
  • 45万円
  • 2008年
  • 8.0万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

支払総額には宮城県内登録費用、車検代、税金、整備費用が含まれます♪

ホンダ ストリーム RSZ HDDナビ 7人乗り パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2008年
  • 7.8万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

RSZパドルシフト!HDDナビ!7人乗り!社外AW!即納車できます!

ホンダ ストリーム RSZ オートライト パドルシフト オートエアコン Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.9万円
  • -
  • 2008年
  • 6.6万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

年中快適車内オートエアコンが装備!マニュアル気分で操作パドルシフト♪

ホンダ ストリーム RSZ ナビ Rカメラ HID17インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.5万円
  • 51万円
  • 2007年
  • 8.9万km
  • 2000cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール

ホンダ ストリーム RSZ HDDナビ 17アルミ バックカメラ ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14万円
  • 30万円
  • 2007年
  • 12.3万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

JR東北本線 大河原駅東側 約300m 東北自動車道村田ICから約17分

ホンダ ストリーム RSZ 純正アルミ 社外ナビ キーレス ABS エアバック
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • -
  • 2007年
  • 12.5万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

RSZ 純正アルミ 社外ナビ キーレス ABS エアバック

ホンダ ストリーム RSZ HDDナビ バックカメラ ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 48.8万円
  • 2006年
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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ストリームの中古車相場を見る 8件中 1-8

ストリーム

ストリームは、2000年から2014年まで、ホンダで製造・販売されていた5ナンバーの小型乗用車である。初代の座席は7人乗りの3列シートだったが、2010年には5人乗り仕様も発売されている。また、初代は日本カー・オブ・ザ・イヤー、2代目は日本カーオブザイヤー・ベストバリュー賞を受賞した。発売してわずか10か月で10万台を超える累計販売台数で、当時の最短達成記録を作る人気車であった。都市部での運転にも向いた小回りのきく車幅に加え、2006年に行われたフルモデルチェンジではデザインが変更され、機械式駐車場を含むほぼ全ての駐車場に入る車高設計に変わった。また、これにより走行性も向上している。トランスミッションは4WD仕様では5速AT、2000ccのFFのみCVTに変更されている。他社の競合車はトヨタのウィッシュ、マツダのプレマシーなどがあげられる。中古車市場には、2代目ストリームを中心に販売されている。価格は初代が50万円以下、2代目は100万円台で掲載されているものが多い。

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ストリーム(ホンダ)の口コミ・評価

荷室が大きい!

3.0

運転席がちょっと狭い、というか高さが低くて頭の方に圧迫感があるかな、とはじめは感じることもあったが、慣れれば問題ない程度です。あまりの長身の人はきついと感じるかもしれませんが…。燃費は、まあまあいいのではないでしょうか。…

7人乗りなのに、スマートでスタイリッシュ!座り心地抜群!

4.0

今7人乗りというと車高の高い車が多い中、ストリームは車高が低くとてもスタイリッシュだと思います。細くてスマートなデザインがかっこいい。運転もとてもしやすいです。思ったより小回りがきき、狭い道でも苦労なく運転できました。一…

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