バモス Lローダウン(ホンダ) 九州の中古車

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iホンダ バモス Lローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 59.8万円
  • 2010年(H22)
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

在庫台数100台以上!九州・山口は納車無料!(離島は除く)買取強化中!!

iホンダ バモス Lローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iホンダ バモス Lローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.1万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iホンダ バモス L ローダウン 4WD TV ナビ 軽自動車 MT AC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 45万円
  • 2008年(H20)
  • 11.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

両側スライドドア バックカメラ AW メモリーナビ フルセグTV DVD

iホンダ バモス Lローダウン HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2007年(H19)
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ローダウン・社外アルミ等とてもかっこよく仕上がっています!

iホンダ バモス Lローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 41万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

純正アルミ・キーレス・ETC・プライバシーガラス

iホンダ バモス Lローダウン 13インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 45万円
  • 2008年(H20)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

純正13インチAW・ローダウン・キーレス・Wエアバック・程度良好!

iホンダ バモス Lローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

長崎県下最大級の軽自動車取り扱い☆在庫台数常時100台以上☆

iホンダ バモス Lローダウン キーレス CD 13AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.5万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

キーレス・CD・13AW・フル装備

バモスの中古車相場を見る 9件中 1-9

バモス

ホンダから発売されている「バモス(VAMOS)」。1970年に初代バモスが登場した。現在発売されているバモスはワンボックスワゴンだが、初代バモスはオープンカー使用の小型トラックだった。ワンボックスワゴンタイプのバモスはフルモデルチェンジされることなく、現在でも人気のある車種となっている。エンジンを車両後方の床下に配置しているため、後部座席に乗車してもゆったり座ることが可能。載せる荷物に応じて、分割可能なリアシートを倒せば、適した空間を作りだせる。エンジンの音も聞こえにくい設計のため、移動も静かで快適。バモスの駆動方式は、MRか4WDかを選ぶことが可能。4.5mの最小回転半径で、狭い路地でもハンドル操作が行いやすい。死角になりやすい場所も確認できるよう、サイドミラーに補助ミラーが設置されている。安全性にも配慮されたバモスは、環境にもやさしい。燃料消費率も、JC08モードで15.8km/Lとなっている。多くの荷物を載せることができ、長く乗っても飽きないデザインは、新車だけでなく中古車となっても人気が高い車種。

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バモス(ホンダ)の口コミ・評価

田舎のお母さん世代におすすめのバモス

4.0

母(60代)がバモスを運転してから3台目に入ります。私も帰省のたびに田舎の移動に頻繁に利用しています。 まず、乗ってみて運転席からの感想ですが視界がすっきりしていて見やすいです。運転する頻度が少ないので毎回運転するたびに…

車高が高い

4.0

車高が高く、また座面も高めなので座ると車に沈んでいる感じ(外から見ると運転手の顔しか見えない状態)ではなくて、視界もとても見やすく運転がしやすい車だと感じます。 ターボなので坂道の上りも一般的な軽自動車より走りが良いので…

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