ゼストスパーク Gターボ(ホンダ) 愛知県の中古車

ゼストスパークの中古車相場を見る 3件中 1-3

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ホンダ ゼストスパーク Gターボ SDナビ フルセグ ETC DVD再生 HID
  • 40万円
  • 50万円
  • 2009年(H21)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

SDナビ フルセグ ETC DVD再生 HID スマートキー 名古屋

ホンダ ゼストスパーク ターボ ワンオーナー HDDナビ TV HID 1年保証
  • 40万円
  • 55万円
  • 2009年(H21)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆当店の満足アフター保証!1年毎:距離無制限!!ロング保証!!

ホンダ ゼストスパーク Gターボ HID キーフリー ベンチS 社外アルミ 禁煙車
  • 29万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

キーフリーシステム☆社外アルミ☆純正CDデッキ☆全国納車可能!!!

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ゼストスパーク

「ゼストスパーク」は「ザッツ」の後継車として2006年に登場した「ゼスト」をベースに、スポーティーさを追求した派生モデルである。ゼストは4代目ライフとプラットフォームを共有、「乗り降り自在なスイッチムーバー」を基本コンセプトとして開発された。このため、高い室内高を確保するとともに、乗降や荷物の積み降ろしが容易なロースタイルにデザインされている。また、安全性能にもこだわりを見せ、軽自動車として初のサイドカーテンエアバッグを採用。運転席・助手席ともに、衝突安全性能総合評価で最上級の評価を獲得した。これは軽自動車として初となる快挙である。搭載エンジンは横置き直列3気筒でターボ仕様もラインナップされた。トランスミッションは4ATを採用している。発売当初は主婦向けの「ゼスト」と若者向けの「ゼストスポーツ」の2モデルであったが、特に後者の人気が高く、2008年には専用フロントバンパー・グリルを採用し、さらにアグレッシブな外観の「ゼストスパーク」が販売されるに至った。

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ゼストスパーク(ホンダ)の口コミ・評価

軽四なので仕方ないですが、長距離には不向きです。

4.0

免許を取得して初めての車として購入しました。軽四らしくない外観がとても気に入った為、この車種を選んだんのですが、乗り心地や内装などはやはり普通の軽四と同等です。走り心地としては、しっかり踏み込まないとスピードはなかなか出…

ハンドルの遊びもなく初心者にも最適

4.0

外装の良さに惚れ込み購入しました。ですが内装はイマイチです。特にシートの安っぽさが残念な点です。そして実際に運転してみてですが、ハンドルの遊びがないのが魅力的です。初心者にも運転しやすく、逆に他の車での運転が不安になるく…

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