ゼストスパーク W(ホンダ) 群馬県の中古車

ゼストスパークの中古車相場を見る 9件中 1-9

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ホンダ ゼストスパーク W 純正メモリーナビTV バックモニター ETC HID
  • 89万円
  • 96万円
  • 2010年(H22)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スマートキー・純正アルミ・オートエアコン・HIDヘッドライト・ETC♪

UP
ホンダ ゼストスパーク W スマートキー 純正ナビ
  • 66万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパール

◆純正エアロ&アルミ◆HIDライト◆低走行 17180KM

UP
ホンダ ゼストスパーク W 自社ローン対象車 スマートキー HID
  • 75万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 8.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ミツクニは実質年率0%の自社ローン☆他社ローンが通らない方お任せ下さiい

UP
ホンダ ゼストスパーク 660 スパーク W CD HID ETC スマートキーレス
  • 39万円
  • 47万円
  • 2009年(H21)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

CD MD HID ETC スマートキーレス 14AW付き!

UP
ホンダ ゼストスパーク W CDオーディオデッキ キーフリー 純正エアロ 純正アルミ
  • 60万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆お陰様で創業49周年☆お客様への感謝を込めて他社プライス徹底対抗!!

ホンダ ゼストスパーク W HIDライト スマートキー
  • 59万円
  • 70万円
  • 2011年(H23)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックパール

弊社では安心してご契約頂くために、契約前の現車確認をお願いしております。

ホンダ ゼストスパーク W

ID車両ネット来店予約

ホンダ ゼストスパーク W

  • 59万円
  • 69万円
  • 2009年(H21)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトホークブラックパール

整備費用&1年間走行距離無制限ロングラン保証料金が含まれています。

ホンダ ゼストスパーク W

ネット来店予約

ホンダ ゼストスパーク W

  • 22万円
  • 30万円
  • 2008年(H20)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトホークブラックパール

ゼストスパーク入庫です。キーフリー、オートエアコン、HIDヘッドライト!

ホンダ ゼストスパーク W
  • 50万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

キャノンヘッドライト ETC スマートキー バックモニター

9件中 1-9

ゼストスパーク

「ゼストスパーク」は「ザッツ」の後継車として2006年に登場した「ゼスト」をベースに、スポーティーさを追求した派生モデルである。ゼストは4代目ライフとプラットフォームを共有、「乗り降り自在なスイッチムーバー」を基本コンセプトとして開発された。このため、高い室内高を確保するとともに、乗降や荷物の積み降ろしが容易なロースタイルにデザインされている。また、安全性能にもこだわりを見せ、軽自動車として初のサイドカーテンエアバッグを採用。運転席・助手席ともに、衝突安全性能総合評価で最上級の評価を獲得した。これは軽自動車として初となる快挙である。搭載エンジンは横置き直列3気筒でターボ仕様もラインナップされた。トランスミッションは4ATを採用している。発売当初は主婦向けの「ゼスト」と若者向けの「ゼストスポーツ」の2モデルであったが、特に後者の人気が高く、2008年には専用フロントバンパー・グリルを採用し、さらにアグレッシブな外観の「ゼストスパーク」が販売されるに至った。

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ゼストスパーク(ホンダ)の口コミ・評価

ホンダの忘れ去られた軽だが評価は上々

4.0

最近のホンダはNBOXがとにかく人気がありますが、低迷期を支えた軽にも良い車がいくつもあります。友人が所有しているゼストのターボを運転したのですが、10年以上古い軽とは思えないほど快適でした。 細かな欠点を挙げればキリが…

ターボ車で馬力がよく、見た目もスタイリッシュ。

5.0

私個人が所有している車ですが、実際に乗車してみてコンパクトでありながら、中は広々としていて後部座席の乗り心地も快適です。またターボ車なので馬力もあり坂道や高速での運転もスムーズです。乗車してみたら分からますが、フロントや…

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