ゼストスパーク W(ホンダ) 兵庫県の中古車

ゼストスパークの中古車相場を見る 8件中 1-8

UP
ホンダ ゼストスパーク W ワンオーナー
  • 60万円
  • 66万円
  • 2009年(H21)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトホークブラックパール

当社新車拠点の下取でスパーク660Wのワンオーナー車が入荷しました

ホンダ ゼストスパーク W Bカメ HID ナビプレ
  • 40万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

高速走行実施済み!今ならナビプレキャンペーン中!お問い合わせはお早めに!

ホンダ ゼストスパーク W 純正HDDナビ バックカメラ ETC付き
  • 43万円
  • 49万円
  • 2011年(H23)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ホンダ ゼストスパーク W スマートキー HIDヘッドライト リアスポイラー
  • 38万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムナイトデザートゴールド

ETC付き☆希少色です!!

ホンダ ゼストスパーク W 17アルミ ETC  シートカバー 車高調
  • 48万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ホンダ ゼストスパーク W

ネット来店予約

ホンダ ゼストスパーク W

  • 54万円
  • 60万円
  • 2009年(H21)
  • 4.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

コンパクトカーの魅力は使い勝手の良さ!是非店頭にて現車ご確認下さい!

ホンダ ゼストスパーク W 社外アルミ バックカメラ付きデッキ ETC スマートキー
  • 28万円
  • 38万円
  • 2009年(H21)
  • 12.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトホークブラックパール

バックカメラ付き専用オーディオ 社外14インチアルミ キセノンライト等

ホンダ ゼストスパーク W HID HDDナビ ETC キーレス アルミ TV
  • 39万円
  • 50万円
  • 2009年(H21)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HID HDDナビ ETC キーレス アルミ TV

8件中 1-8

ゼストスパーク

「ゼストスパーク」は「ザッツ」の後継車として2006年に登場した「ゼスト」をベースに、スポーティーさを追求した派生モデルである。ゼストは4代目ライフとプラットフォームを共有、「乗り降り自在なスイッチムーバー」を基本コンセプトとして開発された。このため、高い室内高を確保するとともに、乗降や荷物の積み降ろしが容易なロースタイルにデザインされている。また、安全性能にもこだわりを見せ、軽自動車として初のサイドカーテンエアバッグを採用。運転席・助手席ともに、衝突安全性能総合評価で最上級の評価を獲得した。これは軽自動車として初となる快挙である。搭載エンジンは横置き直列3気筒でターボ仕様もラインナップされた。トランスミッションは4ATを採用している。発売当初は主婦向けの「ゼスト」と若者向けの「ゼストスポーツ」の2モデルであったが、特に後者の人気が高く、2008年には専用フロントバンパー・グリルを採用し、さらにアグレッシブな外観の「ゼストスパーク」が販売されるに至った。

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ゼストスパーク(ホンダ)の口コミ・評価

軽四なので仕方ないですが、長距離には不向きです。

4.0

免許を取得して初めての車として購入しました。軽四らしくない外観がとても気に入った為、この車種を選んだんのですが、乗り心地や内装などはやはり普通の軽四と同等です。走り心地としては、しっかり踏み込まないとスピードはなかなか出…

ハンドルの遊びもなく初心者にも最適

4.0

外装の良さに惚れ込み購入しました。ですが内装はイマイチです。特にシートの安っぽさが残念な点です。そして実際に運転してみてですが、ハンドルの遊びがないのが魅力的です。初心者にも運転しやすく、逆に他の車での運転が不安になるく…

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