ゼスト スポーツGターボ(ホンダ) 広島県の中古車

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ホンダ ゼスト スポーツGターボ HID キーレス カロッツェリアCDデッキ AUX・USB対応 タイミングベルト交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.9万円
  • 17.9万円
  • 2006年
  • 12.5万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

カロッツェリアCDデッキ(AUX・USB対応)・タイミングベルト交換済!

ホンダ ゼスト スポーツGターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14万円
  • 22.8万円
  • 2006年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

支払総額22.8万円・タイミングベルト交換済・キーレス・ターボ車

ゼストの中古車相場を見る 2件中 1-2

ゼスト

2006年にザッツの後継車として発表され、2012年11月に販売を終了したモデル。トール型ワゴンの軽自動車で、シートアレンジが多彩に可能で、広々とした空間を確保できるため、荷物の積み下ろしなども大変便利なのが特徴である。床を低くすることで室内空間を拡大し、フロント、リア両方をベンチシートにすることにより車内の移動も楽にできる。駆動方式はFFと4WD。またi-DSIエンジンを採用することにより、燃費効率の良さと高出力を実現した。燃費向上に貢献する「電子制御4速オートマチック(プロスマテック/ロックアップ機構付)」は、変速ショックも少なくスムーズな加速で運転をアシスト。安全性能は、「EBD付ABS」が標準装備で、基本性能にこだわった装備により、危険回避能力が高い。ホンダ独自の衝突安全技術「G-コントロール」も装備され、さらに安全性能を向上させたゼストは、「軽自動車初の衝突安全性能総合評価でトップレベルの6スター」を獲得している。小回りの良さは狭い路地でも安心して運転でき、買い物などに使用することが多い女性などが使うファミリー向けの車である。現在は在庫車のみの販売であり、中古車としてでは40万から60万円の価格帯が多いが、あまり出回っていないのが現状である。

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ゼスト(ホンダ)の口コミ・評価

そこまで乗りごこちに関してはよいわけでもないです

3.0

極端にそれほど優秀な車というわけでもなくそれなりに普通に使うには良いかなというレベルのものでした。早く動くというわけでもなくかといってちんたらアクセルを踏んでもなかなかアップしていかない、ということでもないです。通常、普…

少し重くて遅いですがそれ以外は満足の軽四

4.0

グレードは「スポーツG」ですがノンターボなので速くありません。むしろ加速性能が良くなくて重くて遅い印象です。赤信号で止まっている状態にて、青になった瞬間にアクセルを踏んでも隣にいる他のノーマルグレードの軽四よりも遅いこと…

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