ゼスト スポーツWターボ(ホンダ)の中古車

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iホンダ ゼスト スポーツWターボ ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.5万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

越谷店は軽自動車の専門店!在庫保有台数350台以上!

iホンダ ゼスト スポーツWターボ 4WD Tベル済み 3年保証 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 24.9万円
  • 2008年(H20)
  • 14.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検2年とってお渡し!3年間走行無制限保証 キーレス 禁煙車

iホンダ ゼスト スポーツWターボ ナビ・TV・ETC付 一年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17.8万円
  • 27.8万円
  • 2008年(H20)
  • 11.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iホンダ ゼスト スポーツWターボ ワンオーナー社外HDDナビ地デジキセノン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1.9万円
  • 17.9万円
  • 2008年(H20)
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトホークブラックパール

ジーアフターの全在庫は千葉北インター店でもご紹介可能!

iホンダ ゼスト SPORTS W TURBO
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.9万円
  • 24.9万円
  • 2008年(H20)
  • 11.7万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iホンダ ゼスト スポーツWターボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 68万円
  • 2008年(H20)
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

お買得車続々入庫中!ぜひ一度見に来て下さい!!

ゼストの中古車相場を見る 6件中 1-6

ゼスト

ホンダ
ゼスト

中古車価格 0.1~79.8万円 口コミ・評価 4.5点(32件
実燃費 13.90km/L(108位/252車種

2006年にザッツの後継車として発表され、2012年11月に販売を終了したモデル。トール型ワゴンの軽自動車で、シートアレンジが多彩に可能で、広々とした空間を確保できるため、荷物の積み下ろしなども大変便利なのが特徴である。床を低くすることで室内空間を拡大し、フロント、リア両方をベンチシートにすることにより車内の移動も楽にできる。駆動方式はFFと4WD。またi-DSIエンジンを採用することにより、燃費効率の良さと高出力を実現した。燃費向上に貢献する「電子制御4速オートマチック(プロスマテック/ロックアップ機構付)」は、変速ショックも少なくスムーズな加速で運転をアシスト。安全性能は、「EBD付ABS」が標準装備で、基本性能にこだわった装備により、危険回避能力が高い。ホンダ独自の衝突安全技術「G-コントロール」も装備され、さらに安全性能を向上させたゼストは、「軽自動車初の衝突安全性能総合評価でトップレベルの6スター」を獲得している。小回りの良さは狭い路地でも安心して運転でき、買い物などに使用することが多い女性などが使うファミリー向けの車である。現在は在庫車のみの販売であり、中古車としてでは40万から60万円の価格帯が多いが、あまり出回っていないのが現状である。

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ゼスト(ホンダ)の口コミ・評価

軽にしては乗りやすい

4.0

今まで普通車両を運転していたので、軽に乗り換えて走行などにとても違いがあるのか心配でしたが、乗り換えた車種は軽にしては軽いし、乗り心地が悪くないので安心しました。軽ならではの、走行にはなりますが全然楽に運転できます。車体…

大きすぎず運転しやすい。

4.0

かっこいい外観が好きなので、シンプルでバランスの取れた見た目が好きです。車体も大きすぎず運転しやすく、また手入れもしやすいです。後部座席は大人には少し狭いかもしれませんが、こどもであれば十分な広さだと思います。また座席を…

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