ゼストスパーク(ホンダ) 愛知県知多郡東浦町の中古車

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iホンダ ゼストスパーク W 純正HDDナビ・バックカメラ・ワンセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラック・パール

HIDヘッドライト・14インチアルミ・ETC・キーレスエントリー

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ゼストスパーク

ホンダ
ゼストスパーク

中古車価格 0.1~96.2万円 口コミ・評価 4.2点(13件
実燃費 12.60km/L(150位/248車種

「ゼストスパーク」は「ザッツ」の後継車として2006年に登場した「ゼスト」をベースに、スポーティーさを追求した派生モデルである。ゼストは4代目ライフとプラットフォームを共有、「乗り降り自在なスイッチムーバー」を基本コンセプトとして開発された。このため、高い室内高を確保するとともに、乗降や荷物の積み降ろしが容易なロースタイルにデザインされている。また、安全性能にもこだわりを見せ、軽自動車として初のサイドカーテンエアバッグを採用。運転席・助手席ともに、衝突安全性能総合評価で最上級の評価を獲得した。これは軽自動車として初となる快挙である。搭載エンジンは横置き直列3気筒でターボ仕様もラインナップされた。トランスミッションは4ATを採用している。発売当初は主婦向けの「ゼスト」と若者向けの「ゼストスポーツ」の2モデルであったが、特に後者の人気が高く、2008年には専用フロントバンパー・グリルを採用し、さらにアグレッシブな外観の「ゼストスパーク」が販売されるに至った。

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ゼストスパーク(ホンダ)の口コミ・評価

田舎では使いやすいが外観に我慢あり。

4.0

発売時に浜崎あゆみがCMをしていたことから、地元ではあゆマークのステッカーをつけているあゆファンが多くみられた。軽自動車だが、可愛らしい見た目というよりかっこいい外観となっている。しかし所詮、軽自動車であるため、田舎のヤ…

存在感のある隠れた名車

4.0

ゼゼストシリーズがお気に入りでして、前期のスポーツWから後期のスパークWへと乗り継ぐことに成功です。少し価格的に求めやすくなっているとは言え、ターボ仕様はまだまだしっかりした値段です。前期に比べ精悍さを増したフロントマス…

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