ゼストスパーク(ホンダ) 岡山県倉敷市の中古車

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ホンダ ゼストスパーク W 社外メモリナビ HIDヘッドライト ETC 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2010年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ホンダ ゼストスパーク Wターボ 社外ナビ 革調シートカバー キセノンライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.9万円
  • -
  • 2010年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラックパール

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ホンダ ゼストスパーク W 純正オーディオ キセノンヘッドライト ETC 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.9万円
  • -
  • 2009年
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラックパール

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ホンダ ゼストスパーク Gターボ 純正ナビ HIDヘッドライト フォグランプ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2009年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラックパール

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ホンダ ゼストスパーク W HIDライト ETC スマートキー オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • -
  • 2009年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

純正CD スマートキー ETC HIDライト 電動格納ウインカーミラー

ホンダ ゼストスパーク W スマートキー HIDライト 純正CD AUX フォグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36.8万円
  • -
  • 2009年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

純正CD AUX スマートキー HIDライト オートエアコン フォグ

ホンダ ゼストスパーク G フル装備 スマートキー CDデッキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20.8万円
  • 27.8万円
  • 2009年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ゼストスパークの中古車相場を見る 7件中 1-7

ゼストスパーク

ホンダ
ゼストスパーク

中古車価格 0.1~77.8万円 口コミ・評価 4.2点(16件

「ゼストスパーク」は「ザッツ」の後継車として2006年に登場した「ゼスト」をベースに、スポーティーさを追求した派生モデルである。ゼストは4代目ライフとプラットフォームを共有、「乗り降り自在なスイッチムーバー」を基本コンセプトとして開発された。このため、高い室内高を確保するとともに、乗降や荷物の積み降ろしが容易なロースタイルにデザインされている。また、安全性能にもこだわりを見せ、軽自動車として初のサイドカーテンエアバッグを採用。運転席・助手席ともに、衝突安全性能総合評価で最上級の評価を獲得した。これは軽自動車として初となる快挙である。搭載エンジンは横置き直列3気筒でターボ仕様もラインナップされた。トランスミッションは4ATを採用している。発売当初は主婦向けの「ゼスト」と若者向けの「ゼストスポーツ」の2モデルであったが、特に後者の人気が高く、2008年には専用フロントバンパー・グリルを採用し、さらにアグレッシブな外観の「ゼストスパーク」が販売されるに至った。

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ゼストスパーク(ホンダ)の口コミ・評価

CVTでないので、燃費は悪軽自動車のわりに悪いです。

3.0

外観は若い人向けて、スポーティでカッコイイです。また、カスタムグレードなので内装も黒が基調でシックで落ち着きのある素敵なデザインです。また、前のライトも右左それぞれ三つ付いており、キセノンライトなので非常に明るいです。 …

見た目はかっこいい。

5.0

私はこのゼストスパークが初めて購入した車になります。車に詳しくはありませんが、見た目がかっこよかったので購入しました。やはり少し古い車なのでエンジンストップがなかったり、エンジンもボタンではなく捻るタイプだったりと少し不…

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