東北 エルフトラック 強化ダンプ(いすゞ)の中古車情報

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いすゞ エルフトラック ダンプ 最大積載2000kg 決算
  • 216万円
  • 236万円
  • 2008年(H20)
  • 7.5万K
  • 3000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エアコン・パワステ・パワーウィンドー・キーレス

いすゞ エルフトラック 4WD FFローBパック 2t強化ダンプ Wタイヤ
  • 227万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 10.6万K
  • 4800cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

Wタイヤ、荷台内寸長さ305、幅160!

いすゞ エルフトラック 4WD ICターボ FFローST 2t強化ダンプ Wタイヤ
  • 249万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.4万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

強化ダンプ!Wタイヤ、荷台内寸長さ304、幅160!レンタUPです!

いすゞ エルフトラック 2t 高床強化ダンプ
  • 200万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.8万K
  • 4800cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

高床強化!荷台バッチリ!

いすゞ エルフトラック 4WD ICターボ FFローSG 2t強化ダンプ Wタイヤ
  • 373万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 70km
  • 3000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ラジオ、キーレス、純正マットバイザー 荷台内寸長さ305幅160!3方開

いすゞ エルフトラック 4WDICターボ FFローSG 前後固定支柱無2t強化ダンプ
  • 378万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 100km
  • 3000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ラジオ、キーレス、純正マットバイザー、荷台内寸長さ305幅160!3方開

いすゞ エルフトラック 4WD ICターボ FFローSG 2t強化ダンプ Wタイヤ
  • 373万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 70km
  • 3000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ラジオ、キーレス、純正マットバイザー 荷台内寸長305、幅160!3方開

いすゞ エルフトラック 2t 全低床ダンプ
  • 229万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.7万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

2t全低床ダンプ!

いすゞ エルフトラック ローダーダンプ3トン
  • 287万円
  • 299万円
  • 2003年(H15)
  • 7.7万K
  • 4800cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

ローダーダンプ・3トン!走行76600!HSA!ABS!クラッチフリー付

いすゞ エルフトラック 高床強化ダンプ
  • 189万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 7.9万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

税抜き¥1750000円

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エルフトラック

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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