関東 エルフトラック ロングフルフラットロー(いすゞ)の中古車情報

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いすゞ エルフトラック 標準ロング アルミバン サイドドア 積載2000kg
  • 398万円
  • 418万円
  • 2017年(H29)
  • 650km
  • 3000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ロング アルミバン サイドドア 2トン エルフ MT車 8595

いすゞ エルフトラック 2t積標準ロングアルミバン 3.0Dターボ 6F
  • 389万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.2万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

箱の内寸L:449W:176H:210 バックモニター付!内外装&程度◎

いすゞ エルフトラック 1.9tロングフルフラットロー アルミV
  • 325万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 9.6万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

☆ラッシング1段☆左右90°ストッパー☆左PM/キーレス/社外ETC☆

いすゞ エルフトラック ロングフルフラットロー 標準幅キャビン 2t積
  • 266万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.2万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

5速マニュアル キーレス 集中ドアロック ETC

いすゞ エルフトラック 2t ロング フルフラットロー アルミブロック 4WD
  • 318万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

全低床 フルタイム4WD キーレス付 準中型 抹消時総重量5t未満

いすゞ エルフトラック 2.0tロングフルフラットロー アルミV
  • 398万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.1万K
  • 3000cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

☆左スライド/R観音扉☆ラッシング二段!☆カラーBモニター☆

いすゞ エルフトラック ロングフルフラットロー 4段クレーン ラジコン 3t積載
  • 270万円
  • 274万円
  • 2000年(H12)
  • 16.5万K
  • 5000cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

4段ユニック・ラジコン付です。積載量3tです。足は85cmまで伸びます。

いすゞ エルフトラック 2.0tロングフルフラットローST アルミV
  • 335万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.3万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

☆左ヒンジ/リヤ観音扉/左右90°ストッパー☆ラッシング1段!☆

いすゞ エルフトラック ロングフルフラットロー
  • ASK
  • ASK
  • 2017年(H29)
  • 633km
  • 3000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

イスズ エルフ 3t ワイドロング フルフラットロー

いすゞ エルフトラック 3.0tロングフルフラットローSG 保冷車
  • 345万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 8.5万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

☆左スライドドア/リヤ観音扉☆カラーバックモニター&ETC/キーレス☆

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エルフトラック

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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