大阪府 エルフトラック ベースグレード(いすゞ)の中古車情報

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NEW
いすゞ エルフトラック ベースグレード
  • 217万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 16.7万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

いすゞ エルフトラック 折畳式パワーゲート 記録簿付
  • 175万円
  • 190万円
  • 2006年(H18)
  • 2.9万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

記録簿付 全国登録納車可能!!!

いすゞ エルフトラック ベースグレード
  • 60万円
  • 70万円
  • 2006年(H18)
  • 23.5万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

全国登録OK!ぜひ見に来て下さい!不在時が多いので事前にご連絡下さい!

いすゞ エルフトラック カスタム 3000kg 純正メッキパーツ キーレス
  • 135万円
  • 150万円
  • 2005年(H17)
  • 12.1万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

3000kg・純正メッキパーツ多数!キーレス!

いすゞ エルフトラック 2トン 低床
  • 109万円
  • 123万円
  • 2009年(H21)
  • 25.4万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

低床のエルフ入荷いたしました!

いすゞ エルフトラック 垂直パワーゲート 積載3000kg あおり架装 ルーフラック
  • 135万円
  • 150万円
  • 2006年(H18)
  • 17.8万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

全国登録納車可能!!!

いすゞ エルフトラック ベースグレード 幌付き ETC
  • 135万円
  • 150万円
  • 2006年(H18)
  • 19.7万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

トラックの販売・買取・下取りは、株式会社ルーカスまで!全国登録納車可能!

いすゞ エルフトラック PS PW 5MT(スムーサー) 積載2000kg
  • 105万円
  • 120万円
  • 2006年(H18)
  • 17.7万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

(スムーサー) 積載2000kg 全国登録納車可能!!!

いすゞ エルフトラック ベースグレード スムーサー ETC アイドリングSTOP
  • 119万円
  • 134万円
  • 2005年(H17)
  • 9.8万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

全国登録納車可能!!!

いすゞ エルフトラック PS PW 5MTスムーサー パワーゲート 積載2000kg
  • 145万円
  • 160万円
  • 2005年(H17)
  • 9.5万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

スムーサー パワーゲート 全国登録納車可能!!!

いすゞ エルフトラック PS PW 5MT パワーゲート 積載2000kg
  • 109万円
  • 121万円
  • 2006年(H18)
  • 25.9万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

トラックの販売 買取下取りの事ならルーカスまで!!!

いすゞ エルフトラック 2tNOx適合ディーゼル2.2t吊簡易ユニック4段ラジコン付
  • 227万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 20.9万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

NOx適合ディーゼル横置き簡易クレーン4段ブーム無線ラジコン フックイン

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エルフトラック

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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