東海 エルフトラック ベースグレード(いすゞ)の中古車情報

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NEW
いすゞ エルフトラック ベースグレード
  • 76万円
  • 80万円
  • 1997年(H9)
  • 1.6万K
  • 3100cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

4WD ワンオーナー パワーステアリング パワーウィンドウ ワンオーナー

NEW
いすゞ エルフトラック Wキャブ2トンスムーサー
  • 127万円
  • 139万円
  • 2005年(H17)
  • 13.4万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

NoxPM法適合車!トラックのことなら何でもお任せ下さい!

UP
いすゞ エルフトラック 積載3トン 垂直パワーゲート 電動コボレーン
  • 218万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.7万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

UP
いすゞ エルフトラック 3段クレーン パワーゲート垂直ゲート 内寸3400-1780
  • 198万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 33.2万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

3段クレーン フックイン 垂直ゲート パワーゲート

いすゞ エルフトラック NOX適合ラジコン付横開きセーフティーローダー積載車Dターボ
  • ASK
  • ASK
  • 2005年(H17)
  • 31.0万K
  • 4800cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

NOX適合ラジコン付横開きセーフティーローダー2700kg積載車Dターボ

いすゞ エルフトラック 4.8ディーゼル 3t 低床
  • 98万円
  • 116万円
  • 2004年(H16)
  • 15.2万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

いすゞ エルフトラック 10尺 平ボディ 低床
  • 215万円
  • 235万円
  • 2013年(H25)
  • 4.4万K
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

■キーレス■ASR■キーレス■ETC

いすゞ エルフトラック 活魚運搬車 1000L水槽 1.5トン 普通免許対応 5MT
  • 198万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.9万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

荷台内寸310×160×35 全国納車可能 0120-22-8139

いすゞ エルフトラック 平ボディ 2t 10尺 キーレス
  • 185万円
  • 206万円
  • 2012年(H24)
  • 7.1万K
  • 3000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

■荷台内寸法312×161×38■ASRスリップ防止装置■ETC■ABS

いすゞ エルフトラック 2トンフルフラットロー
  • 118万円
  • 130万円
  • 2005年(H17)
  • 10.3万K
  • 4800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

NoxPM法適合車!トラックのことなら何でもお任せ下さい!

いすゞ エルフトラック 2tロングフルフラットロー幌付 4.8D
  • 188万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 4.4万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

荷台長さ約4.3m幅1.8m高さ2.15m標準キャビンNOX・PM適合

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エルフトラック

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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