大阪府 岸和田市 エルフトラック(いすゞ)の中古車情報

14件中 1-14

NEW
いすゞ エルフトラック 2トン 標準ロング 平ボディ
  • 163万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 15.5万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

NEW
いすゞ エルフトラック ベースグレード
  • 217万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 16.7万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

NEW
いすゞ エルフトラック いすゞ2.6トン3段ラジコン
  • 162万円
  • 163万円
  • 2004年(H16)
  • 14.5万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

フックイン

いすゞ エルフトラック いすゞ 2トンワイドロング バン
  • 216万円
  • 218万円
  • 2010年(H22)
  • 19.1万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

全低床 サイドドア付

いすゞ エルフトラック エルフ 4000L 散水車
  • 141万円
  • 142万円
  • 2002年(H14)
  • 4.4万K
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エスマック WT04

いすゞ エルフトラック いすゞ 3トン高床 パワーゲート
  • 184万円
  • 185万円
  • 2011年(H23)
  • 12.5万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

新明和垂直パワーゲート600kg

いすゞ エルフトラック いすゞ 11.9M アイチ高所作業車
  • 270万円
  • 271万円
  • 2005年(H17)
  • 2.9万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

FRPバケット・作業床荷重200kg

いすゞ エルフトラック いすゞ 2トン強化低床ダンプ
  • 195万円
  • 196万円
  • 2012年(H24)
  • 12.4万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

全低床・極東支柱付

いすゞ エルフトラック いすゞ 3t10尺低床平ボディ
  • 76万円
  • 77万円
  • 2002年(H14)
  • 27.0万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ETC 140馬力 4ナンバー

いすゞ エルフトラック いすゞ 低床 10尺 平ボディ
  • 130万円
  • 131万円
  • 2008年(H20)
  • 12.5万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

いすゞ エルフトラック いすゞ ワイドロング アルミバン
  • 98万円
  • 99万円
  • 2006年(H18)
  • 18.1万K
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

いすゞ エルフトラック いすゞ 4.3立米 極東パッカー車
  • 98万円
  • 99万円
  • 2005年(H17)
  • 14.6万K
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンII

いすゞ エルフトラック いすゞ 2トン 中温 冷凍車
  • 206万円
  • 207万円
  • 2009年(H21)
  • 13.5万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

いすゞ エルフトラック いすゞ 2t 全低床 10尺平ボディ
  • 98万円
  • 99万円
  • 2005年(H17)
  • 13.3万K
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

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エルフトラック

いすゞ
エルフトラック

中古車価格 19~1049万円

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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