広島県 三原市 エルフトラック(いすゞ)の中古車情報

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いすゞ エルフトラック バンテック テラ500 FFヒーター 冷蔵庫 コンロ
  • 179万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 9.1万K
  • 3100cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

FFヒーター 3way冷蔵庫 シャワールーム トイレ 2口コンロ

いすゞ エルフトラック アームロールコンテナ専用積載3000Kg
  • 339万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 3.7万K
  • 4800cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ABSエアバックHSA(坂道後退防止)ASR格納ミラー付き

いすゞ エルフトラック 深ダンプ 積載2000KgNOX適合
  • 249万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 14.0万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ABSエアバック左右格納ミラーキーレスHSAASR付き

いすゞ エルフトラック クレーン4段 ラジコン ワイドロング
  • 439万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 0.9万K
  • 5200cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

アルミブロック積載3000Kg ABSエアバック格納ミラーASR HSA

いすゞ エルフトラック ワイドロング平ボデー
  • 98万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 27.6万K
  • 5000cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

積載3500kg 箱内寸 約502*209cm 荷台床下 地上高85cm

いすゞ エルフトラック ヨコハマモーターセールス オックス 温水ボイラー FF
  • 239万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 6.5万K
  • 3100cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ツインサブ コンバーター 冷蔵庫 温水ボイラー FF オーニング

いすゞ エルフトラック 強化フルフラットローダンプ
  • 249万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.5万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

インタークーラーターボNOX適合ABSエアバックETC左右格納ミラ

いすゞ エルフトラック 強化フルフラットローダンプ 3トン
  • 178万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 8.3万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

3トン4ナンバーABSエアバックHSA,ARS付 NOX適合

いすゞ エルフトラック クレーン4段 ラジコン NOX適合
  • 319万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 3.0万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ABSエアバック HSA(坂道後退防止)格納ミラー荷台348X209

いすゞ エルフトラック クレーン5段 ラジコン積載3700Kg
  • 319万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 13.7万K
  • 5000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

HSAクラッチフリーアイドリングストップ 荷台サイズ356x207

いすゞ エルフトラック HIAB077CLグリップル付き
  • 389万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.8万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

インタークーラーターボNOX適合ABSエアバックHSA格納ミラー付き

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エルフトラック

いすゞ
エルフトラック

中古車価格 19~1049万円

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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