石川県 エルフトラック(いすゞ)の中古車情報

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いすゞ エルフトラック カスタムグレード オートAC 2t全低床 3ペダル
  • 118万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 18.8万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

カスタムグレード オートAC モケットシート 床鉄板 2t全低床

いすゞ エルフトラック アルミバン 跳上 標準ロング 4WD
  • 158万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 19.9万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

標準ロング 4WD 跳ね上げP/G アルミバン ラッシングレール2段

いすゞ エルフトラック ウィング フルハーフ 極東 ターボ
  • 268万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 30.4万K
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ウィング P/G極東 ボディ内寸約長さ4.35×幅2.08×高さ2.21

いすゞ エルフトラック ワイド超ロング アルミバン跳上ゲート 荷台長5m
  • 138万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 34.1万K
  • 5000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ワイド超ロング フルハーフ製アルミバン 跳上ゲート

いすゞ エルフトラック ワイドロング 平ボディ アルミブロック
  • 115万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 19.4万K
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

エルフ ワイドロング アルミブロック 床縞アルミ お買い得

いすゞ エルフトラック アルミバン 垂直ゲート自動起立装置 1.5トン
  • 108万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 2.5万K
  • 3100cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

極東製垂直パワーゲート最大荷重800kg フルハーフ製アルミバン 実走行

いすゞ エルフトラック 標準ロング タダノ4段クレーン ラジコン 2トン
  • 358万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 10.1万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

タダノ4段クレーンラジコンフックイン 積載2トン 標準ロングボデー

いすゞ エルフトラック フルフラットロー ディーゼルターボ  4WD
  • 120万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 25.3万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

平ボディ 4WD 冊子立て台付 5速MT ディーゼルターボ

いすゞ エルフトラック 塵芥車 2t プレスパッカ
  • 96万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 44.7万K
  • 4600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

上物ボデー、下回りさび少ない、エンジンのぶれなし、ミッションは良好

いすゞ エルフトラック 強化ダンプ 運転席エアバッグ
  • 136万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 2.9万K
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

防錆済みです。運転席のみエアバッグ付

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エルフトラック

いすゞ
エルフトラック

中古車価格 19~1049万円

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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