エルフトラック(いすゞ) 岡山県 倉敷市の中古車

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iいすゞ エルフトラック Wキャブフラットロー4WDディーゼルフル装備エアB6人
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 16.3万km
  • 3100cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ワンオーナーリアWタイヤ0.95トン積み切り替え式4WDNOX-PM適合

iいすゞ エルフトラック 積載4トン3段クレーンラジコン付アルミブロック
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 248万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 27.8万km
  • 4800cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

フル河3段クレーン2.6トン吊フル装備エアB4000kg積みラジコン付

iいすゞ エルフトラック Wキャブフラットロー 6人 ディーゼル Wタイヤ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 21.3万km
  • 3100cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

NOX-PM適全国どこでも乗れますエアコンパワステエアB検31.2

iいすゞ エルフトラック 全低床 2トン 平ボデイ 3000D-TB
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.4万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

フル装備 エアB 楽しくお仕事できます 補修済み! 2t積み 電格ミラー

iいすゞ エルフトラック 2.9t吊4段クレーン 3.45t積ワイド超ロング 全低床
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 269万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 8.5万km
  • 5000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

希少の超ロングボディー、差し違いアウトリガー

iいすゞ エルフトラック 2t積 ダンプ 全低床 総重量5t未満
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 9.8万km
  • 4800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

Nox・PM適合で全国どこでも乗入れ、車輌登録可能です。

iいすゞ エルフトラック 3t積 2.6t吊3段クレーン 標準キャブロングボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 460万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 1.7万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ラジコン付き ナビ(ワンセグTV) ETC キーレス

エルフトラックの中古車相場を見る 7件中 1-7

エルフトラック

いすゞ
エルフトラック

中古車価格 22~799万円

エルフトラックはいすゞから発売されている小型のトラックである。1959年に発売されて以来、いすゞの主力の車種となっている。初代モデルの販売から5回のモデルチェンジが行われた。当初のエルフトラックはガソリンエンジンのみであったが、ディーゼルエンジンを搭載した車種も発売された。そのほかCNGエンジンなど、さまざまなエンジンモデルが販売されていたが、排出ガス規制によって一部モデルのみ販売となったが、平ボディやダブルキャブなど車種の種類は多い。エルフトラックのMT車は新しく採用されたECONOモードによって、加速時の必要以上なエンジンの回転数を自動で抑えることができる。抑えられた回転数によって燃費も向上した。重量車モードで11.4km/Lの燃料消費率である。MT車が多い小型トラックであるが、エルフトラックはコンピュータによる制御が可能なシーケンシャルマニュアルトランスミッションを採用している。シフトレバーを上下に操作するだけでよいため、女性やAT限定免許の人でも運転ができる。中古車市場においても、冷蔵冷凍庫付きのモデルやダンプなどさまざまな車種が流通しているため、目的に合った1台を探しやすい。

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