ランボルギーニ - 中古車

ランボルギーニの中古車登録台数 161

イタリアの自動車メーカーとして1963年に設立されたランボルギーニ。正式名称はヌオーヴァ・アウトモービリ・フェルッチオ・ランボルギーニSpAである。1963年に発表した350GTVをはじめ、カウンタックやミウラなど多くのスーパーカーを生産した。1999年からはアウディの傘下となり、ニューモデルの開発に力を入れている。主な車種に、アヴェンタドール、ヴェネーノ、ウラカンなどがある。日本の中古車市場では、ミドルクラスのスポーツカー「ガヤルド」やフラッグシップモデルの「アヴェンタドール」、ディアブロの後継車「ムルシエラゴ」が人気を博している。ダイナミックでありながらエレガントさが漂うスーパースポーツカーとして、大きな支持を受け続けている。

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ニュース - ランボルギーニ

ランボルギーニ、イタリア工場の拡張完了…最新デジタル技術導入しSUV生産へ
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ランボルギーニは10月17日、イタリアのサンタガタ・ボロニューエゼ本社工場の拡張が完了した、と発表した。
【プレミアムワールドモーターフェア】「ハードルは低い」ランボルギーニ名古屋が静岡で伝えたかったこと
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プレミアムワールドモーターフェアにはランボルギーニ名古屋が出展。『アヴェンタドール』と『ウラカンスパイダー』を展示した。

試乗レポート - ランボルギーニ

【ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ 試乗】サーキット走行に心得があればわかる、呆れるほどの深化…桂伸一
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新型車開発の聖地、とされるドイツ・ニュルブルクリンク北コース(1周約21kmの山岳サーキット)。そこでロードカーとして過去最速タイムを記録したのがこの...
【ランボルギーニ アヴェンタドールS 試乗】この世界観、残念ながら日本車にはありません…桂伸一
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目から鱗の連続だった。V型12気筒を搭載する昔ながらのランボ・サウンドを奏でる『アヴェンタドール』!…って、こんなに扱いやすかったっけ!? である。