GS GS350(レクサス) 熊本県の中古車

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レクサス GS GS350 20インチAW 車高調 黒革 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2006年
  • 11.0万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

20AW 車高調 エアロ ブラックライト 純正HDD 黒革 コンビH

レクサス GS GS350 レザーシート HDDナビ フルセグ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 55万円
  • 2007年
  • 9.6万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

レザーシート シートヒーター スマートキー HDDナビ ETC HID

レクサス GS GS350 サンルーフ 本革シート 純正HDDナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • -
  • 2007年
  • 10.0万km
  • 3500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正18AW・本革エアシート・バックカメラ・スマートキー・HIDライト

レクサス GS GS350 サンルーフ 純正ナビ ヘルプネット クルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97.2万円
  • 120.9万円
  • 2008年
  • 11.3万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正ナビ・プッシュスタート・サンルーフ・ヘルプネット・クルコン・ステリモ

レクサス GS GS350 HDDナビ サンルーフ 黒革シート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2005年
  • 17.3万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スマートキー・HDDナビ・Rカメラ・ETC・HID・パワーシート

レクサス GS GS350 サンルーフ 本革 純正メーカーナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 82万円
  • 2006年
  • 11.8万km
  • 3500cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HID・LEDフォグ・エアシート・ビルトインETC・クルコン・電動シート

レクサス GS GS350 メーカー純正HDDナビ ワンオーナー 黒革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 136万円
  • 156万円
  • 2007年
  • 8.4万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正HID・純正17AW・エアシート・ビルトインETC・スマートキー

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GS

レクサス
GS

中古車価格 25~658万円 口コミ・評価 4.5点(26件
実燃費 12.50km/L(162位/256車種

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

パワー重視のハイブリッドを初体験

4.0

現在の燃費重視ハイブリッド車とはあまりにかけ離れた動力性能は今でも鮮明に覚えています。このGS450hを運転するまでにプリウスに乗ったことがあったので、ハイブリッド車は燃費が良い分もっさり走る車だと思っていました。しかし…

スポーツサスだが乗り心地は上々のGS

4.0

私が乗っているのはGS350Fスポーツでスポーツサスが装着されており4輪操舵なので、とてもスポーティで運転しやすいと思います。とくにコーナーでは、4輪操舵のおかげでクイックにカーブを駆け抜けていくことができるのがとても気…

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