GS GS350 バージョンL(レクサス)の中古車

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レクサス GS GS350 バージョンL セミアニリン本革シート・純正HDDナビゲーション・バックカメラ・シートエアコン&ヒーター・後席システムアームレスト・後席シートヒーター・HUD・LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 208.6万円
  • 2013年
  • 6.7万km
  • 3500cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

シートエアコン&ヒーター・後席シートヒーター・HUD・LEDヘッドライト

レクサス GS GS350 バージョンL 4WD 純正HDDナビ DVD Bluetooth バックカメラ ベージュ革シート エアシート 寒冷地仕様 LEDライト ブラインドスポットモニター ドライバーモニター付ミリ波レーダー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 249.9万円
  • -
  • 2013年
  • 5.4万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正SDナビ・バックカメラ・寒冷地仕様・LEDライト・レザーエアシート

レクサス GS GS350 バージョンL 車検令和6年6月 茶色本革エアーシートオットマン OP18アルミ 全席パワーシート HDDナビ DVD再生 地デジ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 173万円
  • 2013年
  • 10.5万km
  • 3500cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

全席パワーシート HDDナビ DVD再生 地デジ バックカメラ ETC

レクサス GS GS350 バージョンL 禁煙車 ブラウンレザー電動エアーシート パワートランク マークレビンソン Bluetoothオーディオ 純正HDDナビフルセグTV バックカメラ ドラレコ2カメラ KYBエクステージショック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2013年
  • 10.1万km
  • 3500cc
  • 2024年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スリークエクリュメタリック

ブラウンレザー エアーシート&シートヒーター 純正ナビ+バックモニター

GSの中古車相場を見る 5件中 1-5

GS

レクサス
GS

中古車価格 29.9~569.9万円 口コミ・評価 4.5点(48件

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

街乗り用としても、長期時間の運転でも苦痛にならないほどの乗り心地です。

5.0

友人が所有している「レクサス GS350」に初めて乗車しましたが、運転がしやすく長時間でも疲れないほどの乗り心地でした。車は6時間ほど運転すると疲れてきますが、この車は10時間以上運転してもほとんど疲れませんでした。エン…

ハイパワーかつ乗り心地も良く最高の車です!

5.0

3500ccのハイブリッドエンジンであり、パワーは十分すぎるくらいです。乗り心地も良く、適度な広さと高級感も兼ね備えております。 ハイオク仕様で燃費が13?14km/lであり、税金も高いため維持費が少しネックです。また、…

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