GS GS350 バージョンL(レクサス) 東海の中古車

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レクサス GS GS350 バージョンL 純正HDDナビ 本革シート HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC パワーシート 禁煙車 ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 214.5万円
  • 228.4万円
  • 2012年
  • 2.6万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターライトブラックガラスフレーク

走行少なめ車検整備と豪華装備満載安心なロングラン保証付き00549

レクサス GS GS350 バージョンL パワートランクリッド ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ スペアタイヤ 19インチアルミホイール 純正ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 580万円
  • 597.6万円
  • 2019年
  • 1.1万km
  • 3500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グラファイトブラックガラスフレーク

保証内容の詳しくは、下記に記載されています。ご参照ください。

レクサス GS GS350 バージョンL アルミホイール	ヘッドランプLED	パワーウインドウ	エンジンスタートボタン	キーレスエントリー	オートエアコン	シートヒーター前席	パワーシートフロント両席	シートフルレザー	パワーステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2012年
  • 5.7万km
  • 3500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案♪ご来店お待ちしております♪

レクサス GS GS350 バージョンL 現行Fフェイス仕様 新品アルミホイール 新品タイヤ 黒革パワーシート エアーシート シートヒーター リアサンシェード リアサイドサンシェード BTオーディオ 地デジTV コンビハンドル デイライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2012年
  • 4.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

色替車・自社チェンジャーでタイヤ組込み・安心保証プランご用意しております

レクサス GS GS350 バージョンL パワートランクリッド 19インチアルミ クリアランスソナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 450万円
  • 464万円
  • 2016年
  • 3.9万km
  • 3500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マーキュリーグレーマイカ

レクサス GS GS350 バージョンL 黒革 モデリスタエアロクレンツェ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2012年
  • 9.6万km
  • 3500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

黒革シート!HDDナビフルセグ!クレンツェ19インチAW!新品ダウンサス

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GS

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

高級でスポーティ

1.0

レクサスのセダンタイプの中でもGSはスポーツ向きです! 外装・内装共に高級感あふれるデザインなのに、走りはスポーツ! 乗り心地は快適。走りも快適。 こんな車は他にありません! 排気量もありパワーの感じる走りに不満はありま…

とにかくカッコ良かったので気に入っていました。周りからもかっこいいといわれていたので本当に満足しています。

5.0

実用域では必要以上にパワー感あります。不満に感じた事はなし。80~120位を流すのが1番気持ちいいです。その気になればすぐメーター振り切ります。大きすぎないボディもちょうどいい。 乗り心地硬くないが、しっかり感はあります…

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