GS GS350 Fスポーツ(レクサス)の中古車

GSの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
レクサス GS GS350 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ
  • 228万円
  • 248万円
  • 2012年(H24)
  • 7.3万K
  • 3500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

パワーバックドア・エアーシート&シートヒーター・バックカメラ!

UP
レクサス GS GS350 Fスポーツ サンルーフ 5月31日までの限定価格
  • 260万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 8.8万K
  • 3500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

今流行のハイブリッドから輸入車まで取り扱いしています♪

UP
レクサス GS GS350 Fスポーツ Kranze20AW 黒革エアシート
  • 217万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 8.5万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

☆地デジ☆PCS☆パドルシフト☆ETC☆エアロ☆スマートキー☆ドラレコ☆

UP
レクサス GS GS350 Fスポーツ 3年保証 サンルーフ 20inアルミ
  • 349万円
  • 364万円
  • 2012年(H24)
  • 4.9万K
  • 3500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

安心の全国24時間365日対応のロードサービス付き!

UP
レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 黒革エアシート Mレビンソン
  • 224万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 10.9万K
  • 3500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

保証修理は全国のディーラーにて対応可!お得情報は当社HPまで60201

レクサス GS GS350 Fスポーツ 本革シート ナビ 地デジ Bカメラ
  • 280万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.9万K
  • 3500cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

オークション仕入ゼロ!お得なダイレクト販売!カーセブン平塚店で検索

レクサス GS Fスポーツプリクラ 3連LEDヘッド 本革エアーシート
  • 339万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.9万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

Fスポーツ専用カラーレザーシート LEDデェイライトフォグ

レクサス GS GS350 Fスポーツ 純正HDDナビ 黒本革 サンルーフ
  • 290万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.5万K
  • 3500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

禁煙車・フルセグ・バックカメラ・純正19AW・シートヒーター・LED

レクサス GS GS350 Fスポーツ ナビTV 黒本革エアーシート 4WD
  • 298万円
  • 310万円
  • 2012年(H24)
  • 5.4万K
  • 3500cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

マーカーナビTV・Bカメラ・スマートキー・黒革エアーシート・LEDライト

レクサス GS GS350 Fスポーツ 本革エアシート エンジンスターター
  • 278万円
  • 296万円
  • 2012年(H24)
  • 5.3万K
  • 3500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

本革エアシート エンジンスターター 純正エアロ 純正ナビ フルセグ

10件中 1-10

GS

レクサス
GS

中古車価格 35~716万円 口コミ・評価 4.5点(21件
実燃費 8.30km/L(237位/250車種

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

長距離を走る時もスムーズで疲れにくい

5.0

長距離をなる事が多い私は今までもセダンやワゴンを乗ってきましたが一番乗り心地が良いと思いました。疲れ方も全然違います。走り出しのスムーズさステアリングの安定感は今まで20台近く車を乗ってきましたが一番だと思います。ナビゲ…

家族での移動には最適

5.0

自分は現在でありますが30歳の男性会社員をおこなっております。自分は現在では違う車に乗車をさせていただいておりますが、以前はこちらのレクサスを乗車させていただいておりました。こちらの車でありますが、カーブにさしかかるとき…

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