GS GS350 Fスポーツ(レクサス) 九州の中古車

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レクサス GS GS350 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ 黒革シート プリクラッシュセーフティ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ エアシート リアサンシェード ETC2.0 ステアリングヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 478.8万円
  • -
  • 2018年
  • 1.5万km
  • 3500cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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レクサス GS GS350Fスポーツ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.9万円
  • -
  • 2012年
  • 5.0万km
  • 3500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

お待たせしました!レクサス【GS】入荷しました☆ナビ、バックカメラ、ET

レクサス GS GS350 Fスポーツ 黒革 SR HDDナビ フルセグHDDナビ Bカメラ 黒革エア&シートヒーター SR Pトランク クリアランスソナー クルーズコントロール カードキー Pスタート ETC オートLEDライト&フォグ 19AW 6AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 225.5万円
  • -
  • 2013年
  • 6.9万km
  • 3500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フルセグHDDナビ・Bカメラ・黒革エア&シートヒーター・LED・19AW

レクサス GS GS350 Fスポーツ HDD 黒革 SR 19AW HDDナビ Bカメラ SR 黒革エア&シートヒーター Fスポイラー スマートキー クリアランスソナー 電動リアシェード クルコン ドラレコ オートLEDライト&フォグ ETC 19AW 8AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 278万円
  • -
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ソニックシルバー

フルセグHDDナビ・Bカメラ・黒革エア&シートヒーター・SR・19AW

レクサス GS GS350 Fスポーツエアロ HDD 黒革エアシート SR フルセグナビBカメラ 黒革メモリーエアP&シートヒーター SR 19AW Fエアロ クルコン スマートキー オートHID ナノイー 6AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2012年
  • 5.3万km
  • 3500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

フルセグナビBカメラ・黒革メモリーエアPシート・SR・19AW・Fエアロ

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GS

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

高級でスポーティ

1.0

レクサスのセダンタイプの中でもGSはスポーツ向きです! 外装・内装共に高級感あふれるデザインなのに、走りはスポーツ! 乗り心地は快適。走りも快適。 こんな車は他にありません! 排気量もありパワーの感じる走りに不満はありま…

とにかくカッコ良かったので気に入っていました。周りからもかっこいいといわれていたので本当に満足しています。

5.0

実用域では必要以上にパワー感あります。不満に感じた事はなし。80~120位を流すのが1番気持ちいいです。その気になればすぐメーター振り切ります。大きすぎないボディもちょうどいい。 乗り心地硬くないが、しっかり感はあります…

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