GS GS450h バージョンL(レクサス) 愛知県の中古車

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レクサス GS GS450h バージョンL 1年走行無制限保証付 ハイブリッド 最上級グレード エアロ スマートキー2個 レーダークルーズコントロール Bluetooth対応フルセグTVナビ バックカメラ 両席パワーシート 本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 64万円
  • 2010年
  • 12.2万km
  • 3500cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

ハイブリッド 最上級グレード エアロ スマートキー2個

レクサス GS GS450h バージョンL モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/ホワイトレザーシート/サンルーフ/LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/クリアランスソナー/RAYS20インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 373万円
  • 386万円
  • 2016年
  • 6.6万km
  • 3500cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソニッククォーツ

RAYS20インチアルミ!クリソナ!BSM!パワートランク!白革!

レクサス GS GS450h バージョンL ハイブリッド 衝突被害軽減システム ドラレコ 革シート LEDヘッドランプ フルエアロ アルミホイール フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ スマートキー HDDナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 455万円
  • 473.2万円
  • 2018年
  • 4.8万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グラファイトブラックガラスF

『TOYOTA認定中古車』衝突回避支援システム&ドラレコ&ETCを搭載!

レクサス GS GS450h バージョンL 本革パワ-シ-ト HDDナビ フルセグTV DVD再生 バックモニタ- ドライブレコーダー シ-トヒ-タ- ベンチレ-タ- クル-ズコントロ-ル パドルシフト ETC 純正アルミ LEDヘッドライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 210万円
  • 225.7万円
  • 2012年
  • 6.2万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターライトブラックガラスフレーク

在庫確認やお見積りは0566-22-7123迄お気軽にお問合せ下さい。

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GS

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

街乗り用としても、長期時間の運転でも苦痛にならないほどの乗り心地です。

5.0

友人が所有している「レクサス GS350」に初めて乗車しましたが、運転がしやすく長時間でも疲れないほどの乗り心地でした。車は6時間ほど運転すると疲れてきますが、この車は10時間以上運転してもほとんど疲れませんでした。エン…

ハイパワーかつ乗り心地も良く最高の車です!

5.0

3500ccのハイブリッドエンジンであり、パワーは十分すぎるくらいです。乗り心地も良く、適度な広さと高級感も兼ね備えております。 ハイオク仕様で燃費が13?14km/lであり、税金も高いため維持費が少しネックです。また、…

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