GS GS450h Fスポーツ(レクサス) 300万円~325万円の中古車

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レクサス GS GS450h_Fスポーツ 12.3インチ純正ナビ/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター 革シート バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 309.9万円
  • -
  • 2013年
  • 5.6万km
  • 3500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

レクサス GS GS450h Fスポーツ SDマルチ/黒革シート/三眼LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティー/レーンアシスト/クリアランスソナー/ドラレコ/3500HV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319万円
  • -
  • 2015年
  • 12.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトノーヴァガラスフレーク

オートHIビーム/ベンチレーターシート/ハンドルヒーター/電動シェード

レクサス GS GS450h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ パドルシフト ドライブセレクト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.4万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック(212)

☆レザーシート☆エアシート☆メモリー機能付きパワーシート

レクサス GS GS450h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート TRDエアロ TRDマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315万円
  • -
  • 2012年
  • 4.5万km
  • 3500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

レクサス GS GS450h Fスポーツ 修復歴無 社外HDDナビ/サンルーフ/シートハーフレザー/パーキングアシストバックガイド/ヘッドランプLED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319.9万円
  • -
  • 2012年
  • 1.8万km
  • 3500cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

レクサス GS GS450h Fスポーツ サンルーフ/本革シート/メーカーナビフルセグTV&バックモニター/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正19インチアルミホイル/クリアランスソナー/1オーナー車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 308.8万円
  • -
  • 2013年
  • 4.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

最長3年の延長保証加入出来ます♪詳しくはスタッフまでお尋ねください☆

GSの中古車相場を見る 6件中 1-6

GS

レクサス
GS

中古車価格 22~638万円 口コミ・評価 4.5点(40件
実燃費 11.80km/L(169位/249車種

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

ハイクオリティで満足

5.0

レクサスは運転しやすくて個人的にはかなり好みです。座席もゆったりとしていて丁度よく、座高の高さも丁度いいです。 外観は前に向かってスリムでスタイリッシュな感じがかっこいいです。スポーティーなタイプよりも、もう少しクラシッ…

高級でスポーティ

1.0

レクサスのセダンタイプの中でもGSはスポーツ向きです! 外装・内装共に高級感あふれるデザインなのに、走りはスポーツ! 乗り心地は快適。走りも快適。 こんな車は他にありません! 排気量もありパワーの感じる走りに不満はありま…

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