GS GS250 Iパッケージ(レクサス) 関西の中古車

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レクサス GS  250/Ipkg/現行Fスポーツスピンドルグリル仕様/コーナーセンサー/電動格納ミラー/パワーシート/プッシュスタート/クルーズコントロール/シートヒーター/シートエアコン/オートライト/バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • 219.9万円
  • 2014年
  • 6.6万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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レクサス GS  250 Ipkg/現行Fスポーツスピンドルグリル後期仕様/3眼LED/クルーズコントロール/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/Buletooth/バックカメラ/シートメモリー/オートライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 189.9万円
  • 2012年
  • 8.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

キャンペーン実施中♪

レクサス GS GS250 Iパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDオートライト フォグ プッシュスタート 電動革シート スマートキー MTモード アルミ DVD再生 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 206万円
  • 220万円
  • 2012年
  • 5.1万km
  • 2500cc
  • 2023年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

別途オプション☆希望ナンバー☆陸送納車☆法定点検☆随時ご相談下さいませ☆

レクサス GS GS250 Iパッケージ 黒革シート/電動サンルーフ/純正ナビテレビ/電動シート/シートヒーター&エアコン/クルーズコントロール/木目コンビハンドル/鑑定書・整備・保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • 227.5万円
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 2500cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

自社整備工場完備!安心の支払総額表示!

レクサス GS GS250Iパッケージ 純正 HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置 革シート 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2012年
  • 9.9万km
  • 2500cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

レクサス GS GS250 Iパッケージ 本革・エアシートヒーター・サンルーフ・パワートランク・エイムゲインエアロマフラー・レイズ20AW・ローダウン・後期モデル専用3眼フルLEDヘッドライトフルLEDテール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 369万円
  • 390万円
  • 2015年
  • 3.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

エイムゲインマフラー・ローダウン・レイズ20インチアルミホイール

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GS

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

街乗り用としても、長期時間の運転でも苦痛にならないほどの乗り心地です。

5.0

友人が所有している「レクサス GS350」に初めて乗車しましたが、運転がしやすく長時間でも疲れないほどの乗り心地でした。車は6時間ほど運転すると疲れてきますが、この車は10時間以上運転してもほとんど疲れませんでした。エン…

ハイパワーかつ乗り心地も良く最高の車です!

5.0

3500ccのハイブリッドエンジンであり、パワーは十分すぎるくらいです。乗り心地も良く、適度な広さと高級感も兼ね備えております。 ハイオク仕様で燃費が13?14km/lであり、税金も高いため維持費が少しネックです。また、…

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