プロバイダならOCNＧＳ ＧＳ２５０ Ｉパッケージ(レクサス) 関東の中古車
12件中 1-12件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 112.8万円
- 127万円
- 2012年
- 10.2万km
- 2500cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 156万円
- 178.5万円
- 2012年
- 7.8万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
神奈川 軽自動車 軽トラ プリウス 登録済未使用車 なども多数品揃え
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179.9万円
- 198万円
- 2012年
- 3.9万km
- 2500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイトパールクリスタルシャイン
気になるお車は画面下の「在庫確認・無料見積り依頼」をクリック♪♪
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 108万円
- 128.3万円
- 2012年
- 10.5万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトパールクリスタルシャイン
！来店ご予約特典３万円クーポンあり！陸送・配送費用無料キャンペーン実施中
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 109万円
- 129.3万円
- 2012年
- 11.6万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:スターライトブラックガラスフレーク
！来店ご予約特典３万円クーポンあり！陸送・配送費用無料キャンペーン実施中
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.9万円
- 141.9万円
- 2012年
- 5.0万km
- 2500cc
- 2024年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クリムゾンクリスタルシャインガラスフレーク
オプションアルミ・クリアランスソナー・ＬＥＤヘッド・ウッドコンビ・禁煙
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 119.9万円
- 136.4万円
- 2012年
- 4.0万km
- 2500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ソニックシルバー
－
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 139.3万円
- 149.3万円
- 2012年
- 5.1万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:スターライトブラックガラスフレーク
※大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.5万円
- 160.9万円
- 2012年
- 5.1万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:グレーＭ／ブラック
お買得価格対象車、全車無料保証付！色替車 エアロ アルミ等ご注文可能！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 111万円
- 129万円
- 2012年
- 8.2万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
ジ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・Ｂカメラ・車高調・外１９ＡＷ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
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- 168万円
- 175万円
- 2012年
- 2.8万km
- 2500cc
- 2025年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト
☆全国納車可能☆当店では低走行車を中心に販売させていただいております。
ＧＳの中古車相場を見る 12件中 1-12件
| 中古車価格 | 19.9～530万円 | 口コミ・評価 | 4.5点（48件） |
|---|
「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。
エリアから探す - ＧＳ ＧＳ２５０ Ｉパッケージ(レクサス)・2012年の中古車
ＧＳ（レクサス）の口コミ・評価
街乗り用としても、長期時間の運転でも苦痛にならないほどの乗り心地です。
5.0点
友人が所有している「レクサス GS350」に初めて乗車しましたが、運転がしやすく長時間でも疲れないほどの乗り心地でした。車は6時間ほど運転すると疲れてきますが、この車は10時間以上運転してもほとんど疲れませんでした。エン…
ハイパワーかつ乗り心地も良く最高の車です！
5.0点
3500ccのハイブリッドエンジンであり、パワーは十分すぎるくらいです。乗り心地も良く、適度な広さと高級感も兼ね備えております。 ハイオク仕様で燃費が13?14km/lであり、税金も高いため維持費が少しネックです。また、…
関東でグレードから探す - ＧＳ(レクサス)の中古車
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情報提供
後期仕様 スピンドルグリル 社外２０インチＡＷ 黒革シート 純正ナビ