GS(レクサス) 大分県の中古車

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レクサス GS GS300h バージョンL メモリーナビ・フルセグ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター クルコン アイドリングストップ スマートキー 電動リアゲート 19インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 430万円
  • -
  • 2017年
  • 4.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

車両保管専用駐車場に移動している場合があります。現車確認の際にはご一報を

レクサス GS GS250 Fスポーツ GS250 Fスポーツ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション シートヒーター レザーシート パワートランク フルセグ ETC 19インチ専用AW LEDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2012年
  • 10.0万km
  • 2500cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

車両保管専用駐車場に移動している場合があります。現車確認の際にはご一報を

レクサス GS GS350 サンルーフ 本革パワーシート ナビ フルセグ バックモニター ETC オーバーフェンダー 社外20AW 車高調 フルエアロ 公認済み
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2005年
  • 10.6万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

本革パワーシート・ オーバーフェンダー・社外20AW・車高調・公認済み

レクサス GS GS350Iパッケージ サンルーフ/純正 メモリーナビ/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター 革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.9万円
  • -
  • 2013年
  • 7.3万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

レクサス GS GS430 社外アルミホイール 純正ナビ 黒革パワーシート  バックカメラ スマートキー HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 41万円
  • 43万円
  • 2006年
  • 17.3万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

県外、遠方へ納車させて頂く時は別途陸送費

レクサス GS GS350 バージョンI オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID サンルーフ AT シートエアコン 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 革シート CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 85万円
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 3500cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

オートクルーズコントロール Bカメラ ナビTV アルミホイール HID

GSの中古車相場を見る 7件中 1-7

GS

レクサス
GS

中古車価格 19.9~629.9万円 口コミ・評価 4.5点(48件

「GS」は、1993年よりトヨタ自動車により製造・販売されている4ドアの大型セダンである。トヨタの高級車ブランドである「レクサス」から販売されているが、当初は「レクサス」が海外向けのブランドだったため、日本では2代目まで「アリスト」の名で販売されていた。2005年に「日本レクサス」としてデビューし、翌年にはシリーズで初めてのハイブリッド仕様も追加された。エンジンはV型6気筒の3.5リッターとV型8気筒の4.3リッターがあり、ハイブリッドは3.5リッターとなる。2007年にはISと共に、日本車初のドイツ・iFデザイン賞金賞を受賞した。現在のGSはアリスト時代から数えると4代目となり、2012年にフルモデルチェンジをし、レクサス専用のプラットフォーム設計が採用されている。従来のモデルとの相違点は、室内空間が広がったことで居住性がさらに向上したこと。また、外装デザインも大幅に変更され、レクサスに共通するスピンドグリルとなった。他にも、平成27年度燃費基準+20%達成と燃費も大きく向上されている。他社の競合車にあたるのは、BMW「M5」やメルセデスベンツ「E63 AMG」である。中古車市場では、2012年までのモデルは100万円代でも多く販売されているが、2012年モデルでは高価格で販売されているものがほとんどである。

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GS(レクサス)の口コミ・評価

街乗り用としても、長期時間の運転でも苦痛にならないほどの乗り心地です。

5.0

友人が所有している「レクサス GS350」に初めて乗車しましたが、運転がしやすく長時間でも疲れないほどの乗り心地でした。車は6時間ほど運転すると疲れてきますが、この車は10時間以上運転してもほとんど疲れませんでした。エン…

ハイパワーかつ乗り心地も良く最高の車です!

5.0

3500ccのハイブリッドエンジンであり、パワーは十分すぎるくらいです。乗り心地も良く、適度な広さと高級感も兼ね備えております。 ハイオク仕様で燃費が13?14km/lであり、税金も高いため維持費が少しネックです。また、…

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