IS IS250(レクサス) 愛知県の中古車

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レクサス IS IS250 トヨタ認定中古車 ワンオーナー プリクラッシュセーフティシステム クリアランス&バックソナー シートヒーター HIDヘッドライト フルセグ DVD再生 バックカメラ メモリーナビ ETC パワーシート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 179.7万円
  • 2014年
  • 7.4万km
  • 2500cc
  • 2023年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドマイカクリスタルシャイン

『TOYOTA認定中古車』衝突回避支援システム&ETC&バックモニターを

レクサス IS IS250 スピンドルグリル Fリップスポイラー リアスポイラー ブラック18インチAW HDDナビ スマートキー HID  ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.5万円
  • -
  • 2008年
  • 1.9万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

リアスポイラー ブラック18インチAW HDDナビ スマートキー

レクサス IS IS250 スマートキー パワーシート 純正ナビ フルセグテレビ BTオーディオ バックカメラ HIDヘッドライト ETC 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 71万円
  • 2012年
  • 7.2万km
  • 2500cc
  • 2023年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マーキュリーグレーマイカ

後部修復歴です。スマートキー!パワーシート!HIDヘッド!バックカメラ!

レクサス IS IS250 ワンオーナー走行19508キロ 30F仕様エアロ 新品減衰力調整式フルタップ車高調 新品20インチAW&新品20タイヤ 黒革調シート LEDフォグ スモークテールランプ チタンカラーマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.8万円
  • 241万円
  • 2012年
  • 2.0万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

オールNEWドレスアップパーツ・掲載写真80枚・写真説明文をお読み下さい

レクサス IS IS250 現行Fスポーツ仕様エアロ SONAR製LEDヘッドランプ&テール レオニス19インチアルミ 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC 電動シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 75万円
  • 2007年
  • 10.6万km
  • 2500cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マフラーカッター・オートエアコン・プッシュスタート・トランクスポイラー

レクサス IS BEASTスタイリング Precious19AW 車高調
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • 145.9万円
  • 2005年
  • 3.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーマイカメタリック

エアロ/Lラインプロジェクターヘッドライト/ファイバーLEDテールライト

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IS

ISはトヨタが展開する高級車レクサスが販売している中型のセダンである。ISの初代モデルはトヨタのアルテッツァとして国内販売されていた。派生モデルとしてコンバーチブル版のIS Cと高性能版のIS Fがある。2代目モデルまではアルテッツァに似たフロントデザインであったが、2013年にフルモデルチェンジし人目を引く独特なフロントデザインになった。革仕様のインテリアは高級感と重厚感のあるラグジュアリーカーの名に恥じない内装である。シートは長時間座っていても疲れないよう工夫が凝らされている。レクサスでは通常の運転を楽しめるノーマルモードのほかに、わずかなペダルの踏み込みにも敏感に反応して運転に反映させるスポーツモードなど数種類のモードの切り替えが可能なことも特徴である。また、ISは2006年にカナダカー・オブ・ザ・イヤーのテクノロジー賞を受賞するなど、数々の賞を受賞しており、品質の高さを証明している。中古での価格帯は約70万円~550万円と上位クラスであるが、全体的な品質が高いので長く使える車のひとつ。燃費はカタログ燃費では約12km/Lだが、走行モード次第である。乗車定員は4~5人。家族で乗りたいという人にも、スポーティーな走りを求める人にも嬉しい。

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IS(レクサス)の口コミ・評価

スピーディーな加速とアクセルレスポンスが売り

5.0

実際に乗車して初めに思ったのが、車内の静かさです。ハイブリッド車ということもあり、エンジン音はもちろん静かなのですが、ドアを閉めた時に感じた密閉感がたまらなく感じました。走行中に車内で音楽などを聴いても周囲の雑音が全く気…

カッコイイ外見

5.0

日本でレクサスブランドが出来て始めての初代ISから乗り換えての2代目のISを所有しています。 一番気に入っているところは外見です。それまでのほかにないデザイン、独特のヘッドライトは存在感があります。 室内はレクサスらしい…

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