IS IS250(レクサス) 東北の中古車

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レクサス IS IS250
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 192万円
  • -
  • 2014年
  • 8.8万km
  • 2500cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

レクサス IS IS250
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 80万円
  • 2005年
  • 7.8万km
  • 2500cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

レクサス IS IS250
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2010年
  • 7.0万km
  • 2500cc
  • 2023年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

レクサス IS IS250 フルセグ HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 81.9万円
  • 2006年
  • 4.5万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルイッシュパールクリスタルシャイン

アウトレットカー(内外装現状販売)、お買い上げ時フロントタイヤ交換致しま

レクサス IS IS250 サンルーフ・パワーシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2007年
  • 13.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

レクサス IS IS250 4WD 社外後期フロントバンパー スピンドルグリル 純正HDDナビ バックカメラ ETC パドルシフト パワーシート スマートキー2個
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2007年
  • 7.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

レクサス IS IS250 純正HDDナビ CD/AUX/MD/HDD 前席シートヒーター プッシュスタート パドルシフト オートライト フォグライト  ETC 横滑り防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2007年
  • 11.8万km
  • 2500cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュパールクリスタルシャイン

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

レクサス IS IS250 スピンドルグリルフェイス/シーケンシャル3眼ヘッドライト/純正17AW/サンルーフ/純正ナビゲーション/バックカメラ/パワーシート/本革調シートカバー/ビルトインETC/クルーズコントロール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 140万円
  • 2008年
  • 7.2万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

純正17AW!純正ナビ!Bカメラ!クルコン!パワーシート!ETC!LED

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IS

ISはトヨタが展開する高級車レクサスが販売している中型のセダンである。ISの初代モデルはトヨタのアルテッツァとして国内販売されていた。派生モデルとしてコンバーチブル版のIS Cと高性能版のIS Fがある。2代目モデルまではアルテッツァに似たフロントデザインであったが、2013年にフルモデルチェンジし人目を引く独特なフロントデザインになった。革仕様のインテリアは高級感と重厚感のあるラグジュアリーカーの名に恥じない内装である。シートは長時間座っていても疲れないよう工夫が凝らされている。レクサスでは通常の運転を楽しめるノーマルモードのほかに、わずかなペダルの踏み込みにも敏感に反応して運転に反映させるスポーツモードなど数種類のモードの切り替えが可能なことも特徴である。また、ISは2006年にカナダカー・オブ・ザ・イヤーのテクノロジー賞を受賞するなど、数々の賞を受賞しており、品質の高さを証明している。中古での価格帯は約70万円~550万円と上位クラスであるが、全体的な品質が高いので長く使える車のひとつ。燃費はカタログ燃費では約12km/Lだが、走行モード次第である。乗車定員は4~5人。家族で乗りたいという人にも、スポーティーな走りを求める人にも嬉しい。

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IS(レクサス)の口コミ・評価

スピーディーな加速とアクセルレスポンスが売り

5.0

実際に乗車して初めに思ったのが、車内の静かさです。ハイブリッド車ということもあり、エンジン音はもちろん静かなのですが、ドアを閉めた時に感じた密閉感がたまらなく感じました。走行中に車内で音楽などを聴いても周囲の雑音が全く気…

カッコイイ外見

5.0

日本でレクサスブランドが出来て始めての初代ISから乗り換えての2代目のISを所有しています。 一番気に入っているところは外見です。それまでのほかにないデザイン、独特のヘッドライトは存在感があります。 室内はレクサスらしい…

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