IS IS250C バージョンL(レクサス) 茨城県の中古車

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レクサス IS IS250C バージョンL 本革 プリクラ レーダークルーズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • -
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プラチナムシルバーメタリック

ワンオーナー 電動オープン HIDヘッドライト パドルシフト HDDナビ

レクサス IS IS250C バージョンL 本革エアシート 純正HDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2011年
  • 8.2万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドマイカクリスタルシャイン

HIDヘッドライト 純正17インチAW クルコン フルセグ パドルシフト

レクサス IS IS250C バージョンL 黒革シートヒーター 純正HDD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • -
  • 2009年
  • 8.4万km
  • 2500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正18インチアルミ HIDヘッドライト パドルシフト 電動オープン

レクサス IS IS250C VerL 最終 マクレビ ソナー 18AW
グー鑑定車
  • 外装
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 329万円
  • 345.8万円
  • 2014年
  • 3.0万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドマイカクリスタルシャイン「3R1」

サドルタン革シート メーカーナビ Bカメラ 18インチAW

レクサス IS IS250C バージョンL プリクラ 黒革 HDDナビTV
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  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • -
  • 2013年
  • 9.5万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーマイカメタリック

HDDナビTV・プリクラ・黒革・電動オープン・スマートキー・HID

レクサス IS IS250C バージョンL ワンオーナー レザーシート
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  • 外装
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  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150万円
  • 170.2万円
  • 2010年
  • 12.1万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

地デジ、バックモニター、クリアランスソナー、E/Gスターター、カードキー

レクサス IS IS250C バージョンL 黒革 HDDナビ 電動オープン
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  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • -
  • 2009年
  • 8.5万km
  • 2500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

HDDナビ・地デジ・黒革エアシート・電動オープン・HID・パドルシフト

レクサス IS IS250C バージョンL 326POWERデモカー
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • -
  • 2009年
  • 6.6万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:替イエロー

326POWERデモカー!WORK19AW・車高調・後期フェイス

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IS

ISはトヨタが展開する高級車レクサスが販売している中型のセダンである。ISの初代モデルはトヨタのアルテッツァとして国内販売されていた。派生モデルとしてコンバーチブル版のIS Cと高性能版のIS Fがある。2代目モデルまではアルテッツァに似たフロントデザインであったが、2013年にフルモデルチェンジし人目を引く独特なフロントデザインになった。革仕様のインテリアは高級感と重厚感のあるラグジュアリーカーの名に恥じない内装である。シートは長時間座っていても疲れないよう工夫が凝らされている。レクサスでは通常の運転を楽しめるノーマルモードのほかに、わずかなペダルの踏み込みにも敏感に反応して運転に反映させるスポーツモードなど数種類のモードの切り替えが可能なことも特徴である。また、ISは2006年にカナダカー・オブ・ザ・イヤーのテクノロジー賞を受賞するなど、数々の賞を受賞しており、品質の高さを証明している。中古での価格帯は約70万円~550万円と上位クラスであるが、全体的な品質が高いので長く使える車のひとつ。燃費はカタログ燃費では約12km/Lだが、走行モード次第である。乗車定員は4~5人。家族で乗りたいという人にも、スポーティーな走りを求める人にも嬉しい。

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IS(レクサス)の口コミ・評価

外見以上にスポーティーな走りが楽しめるセダンです

4.0

IS 200tに搭載されているエンジンはISの中で最も排気量が少ない2000cc直列4気筒直噴ターボですが、トルク感があってエンジンパワーに不満を感じるようなことはなく、踏めば踏んだ分だけスムーズに加速してくれます。足回…

レクサスIS250の心地よさと不満点

4.0

ISを所有している間にSCを台車で借りた事があるのですが、レクサス車の代名詞と言っても過言ではないラグジュアリー感はSCに劣らずIS250の内装でも十分に味わえる事ができ所有している喜びを感じる事ができます。ですが、私の…

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