IS(レクサス) 埼玉県春日部市の中古車

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レクサス IS IS250 バージョンS 1年保証付 中期型 HDDナビ バックカメラ パワーシート HIDヘッドライト ETC スマートキー ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD録音可 ESC オートライト プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.5万円
  • 59.5万円
  • 2009年
  • 9.2万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

無料コールの【0078-6043-9733】までお気軽にお問合せ下さい♪

レクサス IS IS250 バージョンL 1年保証付 レザーシート HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ETC スマートキー パワーシート 純正17インチアルミホイール ESC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.8万円
  • 63.8万円
  • 2008年
  • 6.4万km
  • 2500cc
  • 2024年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

全車〜自社ローン対応〜クレジット審査に自身の無い方、お気軽にご相談下さい

レクサス IS IS250 バージョンL 新品前後2カメラドライブレコーダー サンルーフ 黒本革シート シートエアコン HDDナビ バックモニター クリアランスソナー ETC シートメモリー パワーシート パドルシフト HIDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 72.5万円
  • 2006年
  • 12.6万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

LINEからもお問合せできます  @824tpmdg

レクサス IS IS350C 赤革 マークレビンソン ソナー 純正OP18AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 214.9万円
  • 236.2万円
  • 2012年
  • 7.3万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

安心の全車総額表示!自社認証工場併設!国道4号BP沿いとアクセスも良好◎

レクサス IS IS250 バージョンL 黒革S 純正マルチ Bカメラ AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62万円
  • 79.1万円
  • 2007年
  • 5.6万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ISの中古車相場を見る 5件中 1-5

IS

レクサス
IS

中古車価格 29.7~1270万円 口コミ・評価 4.3点(53件

ISはトヨタが展開する高級車レクサスが販売している中型のセダンである。ISの初代モデルはトヨタのアルテッツァとして国内販売されていた。派生モデルとしてコンバーチブル版のIS Cと高性能版のIS Fがある。2代目モデルまではアルテッツァに似たフロントデザインであったが、2013年にフルモデルチェンジし人目を引く独特なフロントデザインになった。革仕様のインテリアは高級感と重厚感のあるラグジュアリーカーの名に恥じない内装である。シートは長時間座っていても疲れないよう工夫が凝らされている。レクサスでは通常の運転を楽しめるノーマルモードのほかに、わずかなペダルの踏み込みにも敏感に反応して運転に反映させるスポーツモードなど数種類のモードの切り替えが可能なことも特徴である。また、ISは2006年にカナダカー・オブ・ザ・イヤーのテクノロジー賞を受賞するなど、数々の賞を受賞しており、品質の高さを証明している。中古での価格帯は約70万円~550万円と上位クラスであるが、全体的な品質が高いので長く使える車のひとつ。燃費はカタログ燃費では約12km/Lだが、走行モード次第である。乗車定員は4~5人。家族で乗りたいという人にも、スポーティーな走りを求める人にも嬉しい。

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IS(レクサス)の口コミ・評価

ビジュアル的には衆目を集める車なのに、運転していてワクワクさせるのがレクサスIS

4.0

以前からレクサスには関心が強く、日産のフーガを乗り換えた時に、レクサスISに乗り換えました。最初レクサスGSで購入計画を立てていましたが、製造中止ということでその予算をISの方に回して車を決めました。まず顔が素晴らしいで…

圧倒的な静粛性と、上品な走りに感動

5.0

レクサス車のイメージは、ドイツ車と比べてどこか安っぽさを感じていたのですが、この車に乗って、そのイメージが一変しました。先進的なデザインとトヨタが誇る最高峰の技術が見事に融合した、最高の車だと感じました。乗り心地もそうで…

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