プロバイダならOCNマセラティの中古車
マセラティの中古車登録台数 422 台マセラティは100年以上の歴史を持つスポーツカーメーカー。アルフィエーリ・マセラティと二人の弟が1914年に設立した「オフィチーネ・アルフィエーリ・マセラティ」を前身としている。1950年から60年にかけてはF1にも参戦した。その後シトロエングループ、プジョー、デ・トマスなどとの提携を経て、1993年にフィアット社の傘下に入り、現在は同じ傘下のアルファ・ロメオと統合され高級車を製造・販売している。日本法人は2010年に設立され、翌年から事業を開始した。現行モデルはクアトロポルテ、グランツトゥーリズモ、グランカブリオ、レヴァンテなど。ラグジュアリースポーツカーをコンセプトに、スピードだけにこだわらない車作りを行っており、高級車のイメージそのままで流通価格も比較的高めで推移している。
ニュース - マセラティ
- 生誕20周年の 3200GT をフィーチャー、富士山のふもとに集合…マセラティデイ2018
- マセラティクラブジャパンは11月10日から11日にかけて、中伊豆ワイナリーヒルズ（静岡県伊豆市）において、『マセラティデイ2018』を開催している。
- マセラティ レヴァンテ GTS、ジャパンプレミアは“太平洋上”で！…3.8L V8ツインターボ
- 前日に横浜を出航した大型客船の上。特等とも呼べる限定された人のみが足を踏み入れられるデッキで、マセラティのニューモデルがアンベールされた。
試乗レポート - マセラティ
- 【マセラティ クワトロポルテS 試乗】自由の身になれる「4枚ドア」…島崎七生人
- 某イタリアンセダン3車種・計4台を乗り継いだ立場から言うと、この国のクルマはたとえセダンであっても“我が道を行く”だなぁ…と実感させられる。
- 【マセラティ ギブリ 試乗】粋でお洒落で伊達、な「普通」のクルマ…中村孝仁
- 生まれて初めてマセラティというクルマに乗ったのは、確か1974年のことだと記憶する。その当時、マセラティは非常に特別なクルマだった。
