アクセラ 15C(マツダ)の中古車

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マツダ アクセラ 15C
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2014年
  • 8.2万km
  • 1500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

マツダ アクセラ 15C 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

アイドリングストップ オートマ車 プッシュスタート

マツダ アクセラ 15C 4WD ナビ ETC タイヤ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 116.3万円
  • 2014年
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

マツダ アクセラ 15C
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 122.6万円
  • 2014年
  • 1.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

マツダ アクセラ 15C ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ 全国3年保証付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103万円
  • 111.4万円
  • 2014年
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 2019年11月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

「整備費用」と「納車準備費用」が含まれています。

マツダ アクセラ 15C 禁煙車 1オーナー プッシュスタート i-stop
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 116.8万円
  • 2014年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープクリスタルブルーマイカ

純正CD USB接続 MTモード付 横滑り防止 ETC ミラーウィンカー

マツダ アクセラ 15C 4WD 夏冬タイヤ 一年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126万円
  • 139万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

HID キーフリー&プッシュ ステアリングリモコン ETC CD

マツダ アクセラ 15C 4WD 夏冬タイヤ 一年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 102万円
  • 115万円
  • 2014年
  • 7.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

4WD 社外アルミ ウィンカミラー キーフリー&プッシュ ナビ ETC

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アクセラ

マツダ
アクセラ

中古車価格 11~298万円 口コミ・評価 4.3点(54件

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アクセラ(マツダ)の口コミ・評価

ずっしりしてるがスイスイと行く!

4.0

いつも軽自動車や古いモデルの自動車によく乗っていたからかもしれませんが、友人のドライブにつきあって運転させてもらった時のこのスイスイ感にびっくり!スピードを出しているのにも気づかないくらいの安定感と静かさがありました。外…

見た目が格好良く愛着を持って運転できました

5.0

実際に運転をしてみると加速性能が良く、音が静かなためドライブをすることが楽しくなりました。エンジンは音が静かで振動が少なく、車体のサイズも乗り慣れているため急なカーブを曲がりやすくて坂道でもスムーズに発信しやすかったです…

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