アクセラスポーツ 20C-スカイアクティブ(マツダ)の中古車

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iマツダ アクセラスポーツ 20C スカイアクティブ バックカメラ ETC メモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • 102.1万円
  • 2013年(H25)
  • 2.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グラファイトマイカ

当社下取にてアクセラスポーツ入荷!ナビ、ETC、バックカメラ装備!

iマツダ アクセラスポーツ 20C-スカイアクティブ Rカメラ エンジンスターター 後期
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 98万円
  • 2013年(H25)
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルホワイトパールマイカ

車検整備付 スカイアクティブ バックカメラ EGスターター i-ストップ

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アクセラスポーツ

マツダから発売されている「アクセラスポーツ(AXELA SPORT)」。2003年に登場し、2回モデルチェンジが行われた。世界でも人気のある車種で、国内での累計販売台数もマツダの中で歴代1位となる。2代目モデルから燃焼時のエネルギーを使用し、スムーズなアイドリングからの再始動が可能なi-stopを搭載、燃費の向上に貢献している。i-ACTIV AWDの新システムによって、雨や雪で滑りやすくなっている路面でも安定した走行が行え、安心感のある走りができる。室内空間は快適に作られており、長時間乗車していても疲れにくい。後部座席は簡単に倒すことができ、荷物を積み込みやすいように多彩なシートアレンジが可能。ラゲッジルームも、多くの荷物を積み込めるよう大容量を確保している。力強く、スタイリッシュなデザインは多くの人から評価を得ている。運転も行いやすいため、中古車市場においても注目される車である。

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アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価

運転しやすさと、シンプルな外観と内観がクール

5.0

私は今までに4台の車に乗ってきました。その車はすべてセダン・スポーツですべて車高が低い車でしたので、アクセラスポーツもそういう面では車高が低い方になると思いますので、違和感なく入れました。 そして、車の大きさでは考えられ…

見た目最強、大人のハッチバック

4.0

ロングドライブに友人と出かける時に運転させてもらいました。以前から気になっていた車でとにかくカッコいいなあと思っていました。男らしくて大人の男子を虜にする要素がギュギュっと詰まっている感じです。外観はシャープなラインなが…

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