アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ(マツダ)の中古車

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マツダ アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ メモリーナビ BOSE 当社下取り車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153.3万円
  • 168.7万円
  • 2017年
  • 4.3万km
  • 2200cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マシーングレープレミアムメタリ

22XDプロアクティブ!地デジ!BOSE!レーダークルーズ!

マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ SC‐P 地デジ ワンオーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153.6万円
  • 169.1万円
  • 2016年
  • 4.0万km
  • 2200cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マシーングレープレミアムメタリック

お問い合わせ【048-946-1233】まで!お気軽にどうぞ!

マツダ アクセラスポーツ 22XDプロアクティブ メーカーOP7インチSDナビ/純正エアロ/自動ブレーキ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 メモリーナビ DVD再生 レーンアシスト パークアシスト ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2017年
  • 5.2万km
  • 2200cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

マツダ アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ SC-P マツダコネクト ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.4万円
  • 186.1万円
  • 2016年
  • 2.4万km
  • 2200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

お電話頂ければ最寄駅JR京浜東北線・【本郷台駅】までお迎えにあがります。

マツダ アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ/アダクティブクルーズコントロール/純正SDナビ/アラウンドビューモニター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/BOSEプレミアムサウンド/ETC/MTモード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 166.9万円
  • -
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 2200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーブレイクホワイトパールマイカ

かっこいいアクセラスポーツ!安心のアクセラスポーツ!

マツダ アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ 4WD 純正ナビ&フルセグTV LEDヘッドライト BOSEサウンド スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC クルーズコントロール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 186.4万円
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 2200cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

納車まで品質管理9工程。どんな理由でも返品OK。だから「徹底した安心」!

マツダ アクセラスポーツ スポーツ 22XD PROACTIVE
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 183万円
  • 2019年
  • 3.4万km
  • 2200cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソニックシルバー

ディーゼル マツダコネクト フルセグ 360°ビューモニター

マツダ アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ 4WD マツダコネクトナビ 純正ETC バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ 純正15インチアルミ 衝突軽減装置 オートハイビーム オートライト スマートキー レーダークルーズ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.9万km
  • 2200cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

アイドリングストップ ディーゼルターボ 横滑防止装置 盗難防止装置

マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC 認定中古車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194.9万円
  • 209.8万円
  • 2017年
  • 3.1万km
  • 2200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

当社エリア外の方でも最寄りのマツダ販売店を通じてご購入することも可能です

マツダ アクセラスポーツ 22XD ワンオーナー BOSEサウンド ドラレコ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185万円
  • 200万円
  • 2017年
  • 2.1万km
  • 2200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

ドラレコ クルコン パワーシート 禁煙車

マツダ アクセラスポーツ 22XD プロアクティブ 後期型/MAZDASPEEDエアロ/TEIN車高調/HKSマフラー/ENKEI18インチAW/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/スマートキー/前後ドライブレコーダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 185.6万円
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 2200cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

【TEIN車高調】【ENKEI18インチAW】【ナビ】と豪華装備です!

マツダ アクセラスポーツ 22XDプロアクティブ 純正ナビ/バックモニター/ディーゼル バックカメラ LEDヘッドランプ ワンオーナー レーンアシスト ETC 記録簿 盗難防止装置 アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2016年
  • 1.8万km
  • 2200cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

マツダ アクセラスポーツ 22XDプロアクティブ 純正 メモリーナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/TV LEDヘッドランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • -
  • 2017年
  • 3.5万km
  • 2200cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

アクセラスポーツの中古車相場を見る 13件中 1-13

アクセラスポーツ

マツダから発売されている「アクセラスポーツ(AXELA SPORT)」。2003年に登場し、2回モデルチェンジが行われた。世界でも人気のある車種で、国内での累計販売台数もマツダの中で歴代1位となる。2代目モデルから燃焼時のエネルギーを使用し、スムーズなアイドリングからの再始動が可能なi-stopを搭載、燃費の向上に貢献している。i-ACTIV AWDの新システムによって、雨や雪で滑りやすくなっている路面でも安定した走行が行え、安心感のある走りができる。室内空間は快適に作られており、長時間乗車していても疲れにくい。後部座席は簡単に倒すことができ、荷物を積み込みやすいように多彩なシートアレンジが可能。ラゲッジルームも、多くの荷物を積み込めるよう大容量を確保している。力強く、スタイリッシュなデザインは多くの人から評価を得ている。運転も行いやすいため、中古車市場においても注目される車である。

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アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価

スポーツタイプだけどかわいらしい

5.0

スポーツタイプにしてはフォルムが可愛らしいので嫌な感じがしないです。走行性能も見た目に則して控えめな気もしています。型式が古いタイプだった事もあると思うのですが並程度。ハンドリングが直感的で曲がりやすいのは良い。運転の仕…

アクセラスポーツは小回りが利きとてもそうだがし易い車である。 マツダが提唱している人馬一体を表している。 車の剛性に関してはボルボの車体、マツダのファミリアを合わせてできた車であるその為、その前に乗っていたアクセラスポーツでは信号待ちの追突事故にもかかわらず軽傷ですんでいる。

4.0

マツダのアクセラスポーツはとても乗りやすい車である。 スピード、止まる、曲がるがしっかりできている。初心者でも扱いやすく運転していてとても楽しめる。 現在ある運転支援はないですが、(2014年以降と20Sは搭載又は装備可…

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