AZワゴン FX-Sスペシャル(マツダ)の中古車

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マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10.8万円
  • 10.9万円
  • 2005年
  • 11.6万km
  • 660cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル フルエアロ アルミ ETC ワンオーナー 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.9万円
  • 20万円
  • 2005年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

車検R4年11月!人気グレード!車両状態良好です!格安につき早い者勝ち☆

マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル タイミングチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.9万円
  • 15.9万円
  • 2005年
  • 11.0万km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

タイミングチェーン

マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル カギ2本・禁煙・キーレスキー・取扱説明書・ベンチシート・フルフラットシート・純正フルエアロ・エアコン・パワーウィンドウ・サイドバイザー・プライバシーガラス・電動格納ミラー・純正14インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.8万円
  • 19.8万円
  • 2005年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

カギ2本・禁煙・キーレス・ベンチシート・純正エアロ・純正14インチAW

マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 30万円
  • 2005年
  • 13.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

総額は税込み、諸費用込みです。お車購入の方は代車無料貸し出しを行ってます

マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル・4WD・ローダウン・エンスタ・社外AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 38万円
  • 2005年
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ローダウン!社外アルミ!エンジンスターター!シートヒーター!

AZワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

AZワゴン

マツダから販売されていた「AZワゴン(AZ-WAGON)」は、スズキワゴンRのOEM車にあたる軽自動車。1994年に初代モデルが登場してから、3回のフルモデルチェンジを行うも2012年に4代目を最後として販売終了となった。後継車はマツダのフレアである。初代車種は4ドアモデルがあったが、以降のモデルはすべて5ドアになる。副変速機がついたCVTによって、加速面と燃費性が向上した。10・15モードによる燃料消費率は23.5km/L、JC08モードでも、22.4km/Lと環境に対してやさしい車種である。駆動方式はFFと4WDがあり、FF車は環境性能の向上によってエコカー減税の対象車種となった。シンプルなボディながら、室内の空間は広く、多くの荷物を載せることができる。車高が高いため、頭上の空間にゆとりがうまれ、圧迫感を感じることなく乗車できる。小回りがきき視界が広く運転しやすいAZ-ワゴンは、安定した運転のしやすさから、通勤や通学にも活躍してくれる。スポーティーなデザインのため、販売終了となった現在でも、中古車としての人気が高い。

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AZワゴン(マツダ)の口コミ・評価

都市部でも住宅街でも小回りが利く

2.0

この車に乗車して一番良いことはなんといっても小回りが利くところです。住んでいる地域柄住宅街を走行することが多く、ファミリーカー(ヴェルファイアやセレナなど)と細い道ですれ違うことが多いですが小回りが利くのでストレスなく走…

平均的ですが乗り心地はいい。

5.0

小さ目なボディなので街乗りにはいいです。 ただ不満点があるなら、遠出するときには少しエンジンの力不足は感じます。 吹かせば吹かすほどエンジン音が大きくなり、とてもいい気分で運転することは難しいです。 もう一点あります。 …

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