AZワゴン(マツダ) 50万円~100万円 広島県の中古車

6件中 1-6

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マツダ AZワゴン XSスペシャル 
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57.8万円
  • -
  • 2012年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバー

マツダ AZワゴン 5速MT ナビ ワンセグ CD キーレス 電動格納ミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 51.8万円
  • 59.8万円
  • 2009年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

CD☆電動格納ミラー☆キーレス☆エアバック☆エアコン☆など装備充実♪

マツダ AZワゴン CD スマートキー オートAC アルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.8万円
  • 77.8万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

オートAC☆アルミホイール☆ライトレベラー☆装備充実☆

マツダ AZワゴン XSスペシャル ETCアドバンストキーCDイモビライザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.8万円
  • -
  • 2012年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバー

マツダ AZワゴン XSスペシャル CVT メモリーナビ フルセグTV 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61.8万円
  • -
  • 2011年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

☆運転席ヒーター☆純正エアロ☆プッシュスタート☆スマートキー☆CVT☆

マツダ AZワゴン XSスペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52万円
  • 58万円
  • 2011年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

スマートキー 23年

AZワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

AZワゴン

マツダ
AZワゴン

中古車価格 0.1~80.5万円 口コミ・評価 4.3点(39件
実燃費 16.90km/L(55位/239車種

マツダから販売されていた「AZワゴン(AZ-WAGON)」は、スズキワゴンRのOEM車にあたる軽自動車。1994年に初代モデルが登場してから、3回のフルモデルチェンジを行うも2012年に4代目を最後として販売終了となった。後継車はマツダのフレアである。初代車種は4ドアモデルがあったが、以降のモデルはすべて5ドアになる。副変速機がついたCVTによって、加速面と燃費性が向上した。10・15モードによる燃料消費率は23.5km/L、JC08モードでも、22.4km/Lと環境に対してやさしい車種である。駆動方式はFFと4WDがあり、FF車は環境性能の向上によってエコカー減税の対象車種となった。シンプルなボディながら、室内の空間は広く、多くの荷物を載せることができる。車高が高いため、頭上の空間にゆとりがうまれ、圧迫感を感じることなく乗車できる。小回りがきき視界が広く運転しやすいAZ-ワゴンは、安定した運転のしやすさから、通勤や通学にも活躍してくれる。スポーティーなデザインのため、販売終了となった現在でも、中古車としての人気が高い。

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AZワゴン(マツダ)の口コミ・評価

燃費と車内スペースの使い勝手が素晴らしいです

5.0

まず燃費ですが、街乗りでリッター当たり15キロ(A/C未使用時)は走ります。ガソリンも、ハイオクではなくてレギュラー仕様なのでとても経済的です。外観も、すっきりとしていて無駄がなく、車両感覚がつかみやすいデザインだと感じ…

バランスのとれた軽自動車です

5.0

軽自動車で、非スライドドアタイプの車としては、今まで乗った車の中で一番荷物が積めると思います。後部座席がほぼフラットになることがポイントで、左右片側ずつのフラット化も可能です。走行性は、NAエンジンで自重を考慮すれば走り…

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