AZワゴン(マツダ) 45万円以下 島根県の中古車

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マツダ AZワゴン X 4WD 純正CD キセノン スマートキー 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2008年
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

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マツダ AZワゴン AZワゴン XSスペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 50万円
  • 2010年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

H22年式マツダ AZワゴン・プッシュスタート・純正CDプレーヤー

マツダ AZワゴン FX-Sスペシャル タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.4万円
  • 36.3万円
  • 2005年
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

マツダ AZワゴン XG 車検整備付き 修復歴無し 4WD キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 48.8万円
  • 2009年
  • メータ交換8.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

・メータ交換前0.7万km 交換後7.9万km

マツダ AZワゴン XSスペシャル プッシュスタート スマートキー ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2010年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープルM

タイミングチェーン・スマートキー・CD・ABS・プッシュスタート

マツダ AZワゴン FX コラムAT 軽自動車 エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 53万円
  • 2008年
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

AZワゴンの中古車相場を見る 6件中 1-6

AZワゴン

マツダ
AZワゴン

中古車価格 0.1~80.5万円 口コミ・評価 4.3点(39件
実燃費 16.90km/L(55位/239車種

マツダから販売されていた「AZワゴン(AZ-WAGON)」は、スズキワゴンRのOEM車にあたる軽自動車。1994年に初代モデルが登場してから、3回のフルモデルチェンジを行うも2012年に4代目を最後として販売終了となった。後継車はマツダのフレアである。初代車種は4ドアモデルがあったが、以降のモデルはすべて5ドアになる。副変速機がついたCVTによって、加速面と燃費性が向上した。10・15モードによる燃料消費率は23.5km/L、JC08モードでも、22.4km/Lと環境に対してやさしい車種である。駆動方式はFFと4WDがあり、FF車は環境性能の向上によってエコカー減税の対象車種となった。シンプルなボディながら、室内の空間は広く、多くの荷物を載せることができる。車高が高いため、頭上の空間にゆとりがうまれ、圧迫感を感じることなく乗車できる。小回りがきき視界が広く運転しやすいAZ-ワゴンは、安定した運転のしやすさから、通勤や通学にも活躍してくれる。スポーティーなデザインのため、販売終了となった現在でも、中古車としての人気が高い。

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AZワゴン(マツダ)の口コミ・評価

燃費と車内スペースの使い勝手が素晴らしいです

5.0

まず燃費ですが、街乗りでリッター当たり15キロ(A/C未使用時)は走ります。ガソリンも、ハイオクではなくてレギュラー仕様なのでとても経済的です。外観も、すっきりとしていて無駄がなく、車両感覚がつかみやすいデザインだと感じ…

バランスのとれた軽自動車です

5.0

軽自動車で、非スライドドアタイプの車としては、今まで乗った車の中で一番荷物が積めると思います。後部座席がほぼフラットになることがポイントで、左右片側ずつのフラット化も可能です。走行性は、NAエンジンで自重を考慮すれば走り…

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