キャロル(マツダ) 兵庫県の中古車

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iマツダ キャロル 660 GS レンタカーアップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーM

iマツダ キャロル 660 GS 当社下取り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 43.8万円
  • 2010年(H22)
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニーグリーンM

iマツダ キャロル G2 AM/FM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 52.3万円
  • 2009年(H21)
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

iマツダ キャロル X ワンオーナー 電格ミラー 検32年2月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.8万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリーム

パワーウィンドウ・電格ミラー

iマツダ キャロル GS ABS キーレス 社外オーディオCD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 47.8万円
  • 2011年(H23)
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

!安心の分解整備、法定24カ月点検付です!実走行!修復歴無し!

iマツダ キャロル 660 GX 衝突軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 86.2万円
  • 2015年(H27)
  • 1.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

衝突軽減ブレーキ スマートキーレス&プッシュ式スタート

iマツダ キャロル GS 社外メモリナビ ETC 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 45.8万円
  • 2012年(H24)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外メモリナビ!ETC!キーレス!タイヤ山◎!総額TELにて!

iマツダ キャロル X キーレスエントリー 衝突安全ボディ 盗難防止システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21万円
  • 24万円
  • 2007年(H19)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

フル装備・Wエアバッグ・ABS・キーレスエントリー

iマツダ キャロル GS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 45.5万円
  • 2010年(H22)
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

キャロルの中古車相場を見る 9件中 1-9

キャロル

マツダ
キャロル

中古車価格 0.1~92万円 口コミ・評価 4.0点(31件

マツダの軽自動車である「キャロル(CAROL)」。1989年に登場し、5回のフルモデルチェンジが行われた。4代目以後は他社であるスズキのアルトのOEM車となる。モデルによって多少の差はあるが、10・15モードでも比較的燃費は良い。JC08モードでは37km/Lとなる。小回りが利き運転もしやすいため、日常の買い物や通勤利用も快適。バックドアは大きな開口部のため、荷物の出し入れも容易に行える。その下にあるラゲッジアンダーボックスは長さがあるため、傘などを収納しておくこともでき、実用性が高い。シンプルなボディに加え、快適な装備や空間を持つキャロルは、乗り手を選ばない。運転のしやすさや、維持のしやすさなどから、中古車でも人気の高い車種となっている。

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キャロル(マツダ)の口コミ・評価

街中で使いやすく、日常使いにぴったり

5.0

社会人になって初めての車を持つ際に、キャロルを選びました。街中を走ることが多く、まだ免許を取り立てで運転も危うかった私はコンパクトなものがいいと思い、家族とも相談して軽自動車にしました。外観の水色が気に入っています。内装…

小回り自由。そして燃費も文句なし。

4.0

休日になると目的地を設定せずによくドラブに出かけるのですが、小回りがきくので、細い道に入ったとしてもストレスなく走行できるがうれしいです。そして、最近の燃費を押している車には劣りますが、キャロルの燃費は自分にとっては大満…

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