CX-5 XD エクスクルーシブモード(マツダ) 甲信越・北陸の中古車

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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ フルセグ レーダークルーズ 360度カメラ LED パワーゲート 地デジ シートヒータ ターボ ナビTV メモリーナビ レーダークルーズ 衝突軽減装置 Bカメラ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 343万円
  • 352.9万円
  • 2020年
  • 0.4万km
  • 2200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ

新入荷♪自社試乗車UPになります

マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4 10.25インチ当社デモカーApple CarPlay
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 362.8万円
  • 374.8万円
  • 2020年
  • 0.2万km
  • 2200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーフレイクホワイトパールマイカ(ディ

入れ替わりが早いためお電話でもお問い合わせください。

マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4 全方位モニター ナビ 革シート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 362.8万円
  • 374.4万円
  • 2020年
  • 0.2万km
  • 2200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ(ディープレッド)

入れ替わりが早いためお電話でもお問い合わせください。

マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4 元試乗車360度カメラ ETC シートクーラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 362.8万円
  • 372.4万円
  • 2020年
  • 0.4万km
  • 2200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マシーングレープレミアムメタリック(ディ

店頭にて現車のご確認を何卒宜しくお願いいたします☆

マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4 禁煙 360度モニター 元社用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 356.8万円
  • 371.9万円
  • 2020年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソニックシルバーメタリック(ディープレッ

店頭にて現車のご確認を何卒宜しくお願いいたします☆

マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 365.8万円
  • 376.5万円
  • 2020年
  • 278km
  • 2200cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムフラッシュマイカ

販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!

マツダ CX-5 XD エクスクルーシブモード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 340万円
  • -
  • 2020年
  • 0.7万km
  • 2200cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

CX-5の中古車相場を見る 7件中 1-7

CX-5

CX-5(シーエックス・ファイヴ)は、2012年からマツダが製造・販売しているクロスオーバータイプのSUVである。マツダの最新の技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が詰め込まれたモデルであり、安全性・走行性・燃費の優れた自動車である。ガソリンとディーゼルの2種類で、マツダの新世代環境適応型エンジンを搭載している。アイドリングストップ機能もディーゼルでは珍しく搭載され、これにより燃費が低減されている。ボディは軽量で剛性の優れた材料を使用し、これにより軽量化しているにも関わらず世界トップクラスの安全性を実現している。車内装備では、夜間でも視界を良好にするためにサイドモニターに照明を装備。7インチのセンターディスプレイはダッシュボード上部に設置されているため、視線を大きく動かさずに見ることができる。そのほかにも、全車に時速4~30kmで作動する、スマートシティブレーキサポートが全車に標準装備されている。他社の競合車には、日産のエクストレイルやトヨタの新型ハリアー、スバルのフォレスターなどがあげられる。まだまだ新しい車ではあるが、発売された2012年のCX-5を中心として、中古車市場でも多く販売されている。中古車の販売価格は200万円から300万円代での価格帯が多くみられる。

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CX-5(マツダ)の口コミ・評価

見た目も文句なし。走りも文句なし。

4.0

長距離走行の時の走り心地や燃費はとても良い。高速車線合流時の加速もあっという間でストレスなし。 車内のインテリアも美しいが、デザイン優先のせいか運転席周りの収納スペースが少ないので、その点は特に女性には不便かもしれない。…

総合力に優れたクルマだと思います。

5.0

外観・内装ともに若干渋みのあるカッコよさをしています。前回モデルと比較してフロントライトが細くなるとともにメタリックなデザインを中心部に施したことによって印象がよりスタイリッシュなクルマになったと思います。内装もマツダ車…

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