CX-5(マツダ) 整備記録簿 山梨県の中古車

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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 294.8万円
  • 295.5万円
  • 2017年
  • 4.6万km
  • 2200cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ(ブラック)

ご来店の際は電話またはメールで事前のご連絡を頂きますようお願い致します。

マツダ CX-5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 現行型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 299.9万円
  • 318.6万円
  • 2019年
  • 10km
  • 2200cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

コネクトナビ・衝突軽減ブレーキ・パワーシート・シートヒーター・BOSE

マツダ CX-5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ 現行型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 326.9万円
  • 345.7万円
  • 2019年
  • 10km
  • 2200cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジェットブラックマイカ

パワーシート・シートヒーター・全周囲カメラ・純正19AW・電動リアゲート

マツダ CX-5 XD Lパッケージ 純正SDナビ 白革 BOSE 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2015年
  • 3.8万km
  • 2200cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ソウルレッドプレミアムメタリック

コネクトナビ・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減装置・バックモニター

マツダ CX-5 XD 4WD ディーゼル スマートキー ナビ バックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2012年
  • 9.7万km
  • 2200cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジールレッドマイカ

17インチアルミ☆クルーズコントロール☆ステアリングスイッチ☆HID☆

マツダ CX-5 XD Lパッケージ BOSE 360度モニター 19インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 325万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーM

装備充実CX-5!この価格でBOSEサウンドや360度モニタ-付でお得!

マツダ CX-5 XD Lパッケージ BOSE 19インチAW 360度モニタ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 325万円
  • -
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

軽油だから経済的!この価格でBOSEサウンド・360度モニター付でお得!

マツダ CX-5 XD Lパッケージ 19インチアルミ DVD TVチューナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 315万円
  • -
  • 2019年
  • 30km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

人気のCX-5!ディーゼルターボ!装備充実XD Lパッケージがこの価格!

マツダ CX-5 XD Lパッケージ サンルーフ BOSE 全方位モニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 333万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

数少ないサンルーフ付CX-5!しかもLパッケージがこの価格!装備充実ッ!

マツダ CX-5 XD Lパッケージ 19インチ BOSE 360度モニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 325万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

迫力のBOSEサウンドや360度モニター付でお得!追従機能付!装備充実!

マツダ CX-5 XD Lパッケージ BOSE 360度モニター 19インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 325万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

この価格でBOSEサウンドや360度モニター付でお得!装備充実CX-5!

マツダ CX-5 XD Lパッケージ フルエアロ 19インチ BOSEサウンド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 339万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

カッコ良くて経済的!ディーゼルターボ!360度モニターやBOSE付です!

マツダ CX-5 XD プロアクティブ TV 19インチ パワーリフトゲート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 293万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 2200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

追従機能付CX-5!ディーゼルだから経済的!装備も充実!他在庫多数有り!

CX-5の中古車相場を見る 13件中 1-13

CX-5

マツダ
CX-5

中古車価格 55~379万円 口コミ・評価 4.6点(98件

CX-5(シーエックス・ファイヴ)は、2012年からマツダが製造・販売しているクロスオーバータイプのSUVである。マツダの最新の技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が詰め込まれたモデルであり、安全性・走行性・燃費の優れた自動車である。ガソリンとディーゼルの2種類で、マツダの新世代環境適応型エンジンを搭載している。アイドリングストップ機能もディーゼルでは珍しく搭載され、これにより燃費が低減されている。ボディは軽量で剛性の優れた材料を使用し、これにより軽量化しているにも関わらず世界トップクラスの安全性を実現している。車内装備では、夜間でも視界を良好にするためにサイドモニターに照明を装備。7インチのセンターディスプレイはダッシュボード上部に設置されているため、視線を大きく動かさずに見ることができる。そのほかにも、全車に時速4~30kmで作動する、スマートシティブレーキサポートが全車に標準装備されている。他社の競合車には、日産のエクストレイルやトヨタの新型ハリアー、スバルのフォレスターなどがあげられる。まだまだ新しい車ではあるが、発売された2012年のCX-5を中心として、中古車市場でも多く販売されている。中古車の販売価格は200万円から300万円代での価格帯が多くみられる。

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CX-5(マツダ)の口コミ・評価

最初は慣れなくぶつけたりもしましたが、頼もしい機能がついており気に入っていました。タイヤの空気圧や安全のためのぶつかりそうになるとブレーキがかかる など乗りやすかったです。

5.0

とても気に入っておりましたので、ずっと乗り続けたいと思っておりましたが、子供が小さくよく扉の明け閉めなどぶつけることが多く他者様に迷惑かと思い、乗り換えることに。私個人でいうと本当に申し分なく、乗っていました。あえて言う…

大きな車体だが、街乗り遠出、どちらも扱いやすい車。

4.0

CX-5の前は日産ノートに乗っており、試乗はしたものの、納車当日は「意外と大きな車体だなあ」と思いました。取り回しが大変で、小回りも効かないのかなと思いましたけど、実際に乗車してみてはとてもよく曲がってくれます。私の住む…

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